愛車一覧

エクストレイル20GTアウト ランドクルーザー80イン 2015.8.30納車 H9年式最終型VXディーゼル 狙っておとしてもらったレッドマイカです。 ワンオーナー20.9万キロ 娘が成人するまでは乗りたい。 あと18年 久しぶりのUSDMベースの車両なので、なるべくそっち方面のいじり方をし ...

現在24万5千キロ、目指せ30万キロ 妻の車です。 もとは純正レッドマイカ 購入した車屋さんがこのプラドを仕入れてから業販してくれと問い合わせが相次いだ為、腰したチッピングにしたそう。 買ってから知り合いに巷ではチッピングが流行っていると聞きました。しばらくはメンテ重視で維持していき、10年以 ...

車歴の為にメモ 18で免許を取り、行動範囲が増えたことでいろんな文化に触れた。ローライダー文化に触れたのもその時だった。 スポーツコンパクト　USDM　アメ車　VIP　痛車　バニング　ドリ車などなど いろんなものに影響された。 ロードスターでカークラブに在籍したものの、若気の至りでぶっ壊し ...

車歴の為にメモ ジムニー3台と同時期に保有してた。 言わずと知れたD21。写真嫌いだったので残っていないが 購入した時点でフルＵＳ仕様だった。 面白いのがATではなくコラムマニュアルで、純正マフラーのテールエンドを取っ払っていい音出して走ってた。いわゆるDQNである。 当時の職場の上司が80 ...

車歴の為にメモ 71の前に乗ってた車 当時付き合ってた彼女の父親がえらい車好きで、付き合い始めたころは23に乗ってたのだが、手放してボロボロの11を一人でレストアしてカスタムしてるのを見て影響され購入。 自分でシャックルを作ってリフトアップしたり、内装張替えしたり、クロカンを覚えた車だった。 ...

車歴の為にメモ １２の前に乗ってた。１１を事故で壊した後もジムニー熱が冷めなかったため、何を思ったのかヤフオクで５万で購入。 陸送とかは当時の彼女の勤め先にお願いしたりして安く上がった。がしかし、整備に２５万くらいかかりなおかつ車検上がってすぐにタービンブロー。今までに乗った車の中で一番遅いく ...

車歴の為にメモ フィットの前に乗ってた。 JA22ランドベンチャー 深緑 ほぼどノーマルで乗っていた。今までの人生でも、中々ビンボーだった頃の車。 燃費も良く11と比べてギア比が乗用車よりなので扱いやすく走りやすかった。 最後は職場の上司に15万でうったった。

車歴の為にメモ エクストレイルの前に繋ぎで乗っていたGDフィット4wd 1年くらいはのったきがする。 車検が切れると同時に友人に処分してもらった。

二代目レガシーワゴン ロードスター×2 CDアコード ダットサントラックD21 ジムニーJA11 JA71 JA22 GDフィットとのりついで今年の三月にこの車に乗り換えました。 新車で買った方々には大変申し訳ないのですが、この方のクリーンディーゼルを中古でずっと狙っていて万を時して購入しました。 ...

ほんとはプロボックスがいいとか死んでも言いたい