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トヨタ
BMW
フォルクスワーゲン
日産
スズキ

ベーチャン5号 (BMW 3シリーズ セダン)  

イイね!
BMW 3シリーズ セダン
ベーチャン5号は二代目のモデル末期、故障が少なく成熟したお買い得感のある買い方だと思っています。それでもF30よりG20ははっきりと硬いのがわかります。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2026年07月05日

ベーチャン4号 (BMW 3シリーズ セダン)  

イイね!
BMW 3シリーズ セダン
3D20から8C20に乗り換えました。基本的には同じ車なのですが… 1. エンジンの世代が変わったことによりトルクフルで静かになりました 2. 18インチから19インチになったのにも関わらず、乗り心地は良くなりました 3. メーターが機械式からディスプレイ式になり芸が細かくなりました 4. ヘッド ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2018年08月15日

スイチャン (スズキ スイフト)  

イイね!
スズキ スイフト
セカンドカーとして北海道で使用していました カタログ燃費より良い燃費でした
 
所有形態:過去所有のクルマ
2026年07月05日

トヨタ ランドクルーザー60  

イイね!
トヨタ ランドクルーザー60
まだオートフリーハブではなく、いちいち外に出て前輪のハブをロックする必要がありました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年08月25日

スカチャン1号 (日産 スカイライン)  

イイね!
日産 スカイライン
ジャパン丸目4灯です。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年08月15日

スカチャン2号 (日産 スカイライン)  

イイね!
日産 スカイライン
初のターボモデル購入!
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年08月15日

トヨタにも一度は乗っておこう (トヨタ マークII)  

イイね!
トヨタ マークII
それまでは2lしか乗っていませんでしたが、2.5lを購入しました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年08月15日

ベーチャン1号 (BMW 5シリーズ セダン)  

イイね!
BMW 5シリーズ セダン
初めてのドイツ車です。やはりシルキーシックスは良いですね。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年08月15日

フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)  

イイね!
フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)
初めてのFF車です。排気量が半分以下になり燃費もいいです。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年08月15日

ベーチャン3号 (BMW 3シリーズ セダン)  

イイね!
BMW 3シリーズ セダン
初めてのディーゼルセダンです。よろしく!
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年04月08日
 
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クルマレビュー一覧

スズキ スイフト

レビュー
流石真面目なスズキ、4WDでもキビキビ走る!
2026年07月05日

BMW 3シリーズ セダン

レビュー
FRから4WDになり、より重厚な走りになったが、もはや軽さを感じることができない
2026年07月05日

BMW 3シリーズ セダン

レビュー
進化したディーゼルとはいえ、やはりエンジンはガソリンのシルキー6がいい。 街乗りはトルクフルで扱いやすく、高速になればなるほど燃費が良い。
2018年08月15日

プロフィール

「とっても好燃費 http://cvw.jp/b/1950866/49176924/
何シテル?   07/05 08:55
ベーチャンです。よろしくお願いします。 2018.7に同じ320d Msportsに乗り換えました。 3D20(写真左)->8C20(Edition Sha...
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ベーチャン5号は二代目のモデル末期、故障が少なく成熟したお買い得感のある買い方だと思って ...
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3D20から8C20に乗り換えました。基本的には同じ車なのですが… 1. エンジンの世代 ...
スズキ スイフト スイチャン (スズキ スイフト)
セカンドカーとして北海道で使用していました カタログ燃費より良い燃費でした
トヨタ ランドクルーザー60 トヨタ ランドクルーザー60
まだオートフリーハブではなく、いちいち外に出て前輪のハブをロックする必要がありました。
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