キーレス連動ドアミラー格納装置取り付け

こちらはタイプE。
一番安いタイプですが、機能的には十分。
ただし、ロック操作後8秒以内のエンジンOFFで、格納動作しちゃう仕様上の制限があります。

予め結線のためのギボシ端子を取り付けておきます。
そう。
予めやっておきましょう。

これを現地でやったために、地味にめんどくさいこの作業が一番時間かかったかもｗｗｗｗｗ

※作業の前に、バッテリーのマイナス端子を外しましょう。


準備ができたら、車体側をひん剥きます。

まずはここからドアミラーの信号を取り出します。

クリップ止めだけなので、簡単に外れます。

ひん剥いたら、お目当ての信号があるのはこのカプラー。

水色が格納、黄色が展開の信号です。

躊躇なくぶった斬り、ギボシ端子を取り付けます。

見えてる部分が短いので、なるべくひん剥いてギボシが余裕持って付けれるようにしましょう。

できたらキットと繋げます。

お次はその下の足元。

ボンネットオープナーのカバーをひん剥くと現れるこのカプラーとボルト。

青丸のボルトでアースを、下のカプラーから常時12Vとドアロックアクチュエータ信号を取り出します。

桃色がドアロックアクチュエータ線、灰色が常時12Vです。

ここは線が短く、割り込みできればいいので、エレクトロタップで割り込ませます。

ここで注意！実は灰色がもう1本あるんです！
（正しくは灰／白）

短い距離で判断すると間違う恐れあり！
てか、間違ったｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

そうすると、このキットの電源が取れず、動作しませんｗｗｗｗ（超ー焦ったｗ

常時12Vは明らかに太いので、よーく確かめて結線しましょう。

あ、あとACCをシガー辺りからテキトーに取り出します。

たまたまうちのはバックカメラ用に直ぐ側に取り出してたので、そこに割り込ませたんで、参考にならないかとｗ

あとは元に戻せば完了です。