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2021年04月29日

タイヤとホイール交換（GW後に装着予定）

こんにちは。

愛車はまだ走行距離1万数十キロなのですが、タイヤの摩耗が激しいく、
後輪はほぼスリップサインレベル。

前輪も7部山弱という感じです。

浜bunさんから大黒で指摘されて気が付きました(^^;;

確かに1万キロのレベルでは無いですね・・・。

その後、色々な所でのアドバイスもありアライメントの調整確認をする予定ですが、

いずれにせよ後輪はほぼ使用不可ですね。

前輪も7部山って感じすし。

一応、昨日に近所の床が塗装されていて曲がる際などに「キュウキュウ」と音がする

ディスカウントストアの駐車場を直線走行した際は特に音はしなかったので

トーイン、トーアウト系はなさそうなのと、昨年11月頭に異常に空気圧が減っていた

事を思い出し、「空気圧低下が原因の摩耗では？」と予測はしています。

因みに空気圧チェックした値ですが、昨年7月末には4輪とも適性値の235～240Kpa

対して、3か月ぶりに測定した11月頭では4輪とも180K～190Kpa程度でした。

という事で、このままアライメントを測定しても仕方ないのと、タイヤはもうダメだ

という事で、本日タイヤとホイールをセット購入（手配）してきました。

前から記載していた通り、純正の20インチの乗り心地はバタつき感があってよくなく、

18インチ装着モデルを試乗した際、乗り心地の良さを思い知らされた。

本当は再来年の初車検時位に対応を考えていたんですが、この際【18インチ】で

ホイールセット手配してきました(^^;;

GW明けの装着となり、その後アライメント確認を行う予定です。

ほぼ強制的ですが、買い替えの切っ掛けが出来て嬉しいような、懐事情は厳しくて

悲しいような複雑な気分です(^^;;

やまりまめな点検は必要ですね。

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Posted at 2021/04/29 17:45:33

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