三菱GTO　個人的には国産車試乗最高にかっこよかったです。

懐かしいですね。

当時の三菱は、GTO（コルベット風？）、FTO（クーペフィアット風？）、ランサーセレステ（マスタング風？）、など、魅力的なデザインの車が多かったですね。

GTOは中身は直線番長だったのですね。

こんにちは。グラマラスとはこう言うデザインなんだろうなって感じた車でした。
バックミラー越しのなんちゃってフェラーリと言われてました。
バックミラーに映った時はフェラーリか？って思うが、近づいてくると　なんだGTOかって　そんなこと言われましたね。

ある意味一瞬でもフェラーリか？って感じられる優雅なボディーラインでした。

直線番長でしたね。
4WSもついてたので、普通に走ってれば結構曲がってくれるので、スーって流すにはとっても楽しい車ですが、とにかく重いのと爆発加速の極太トルクで、踏むと止まらん、曲がらんで結構大変でした。
今はあんなじゃじゃ馬みたいな車はいなくなりました。