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TKクラウン (トヨタクラウンハイブリッド)

2021年9月30日納車。 2010年式トヨタ 200系クラウンハイブリッド（GWS204）。前車のマークXと同系列となる3.5L V6エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッド。今では少なくなった大排気量NAのV6＋モーターならではの余裕があり、踏めばしっかり速い。それでいて普段は静 ...

所有形態：現在所有(メイン)

2021年10月03日

トヨタアルファードハイブリッド

会社で使用している車です 2024年6月4日引き渡し

所有形態：過去所有のクルマ

2022年12月27日

トヨタマークX

ティアナから乗り換えました。お買い得車ですが、古いので大切に乗ります。手を入れる所が沢山あって楽しみです。

所有形態：過去所有のクルマ

2020年10月29日

てぃあな (日産ティアナ)

2018年10月4日納車 2020年9月25日返却

所有形態：過去所有のクルマ

2018年10月08日

ワクさん (スズキアルトワークス)

速くはないけど、小回りがきいて、街中では最高の相棒でした。2018年10月かなりの高額で引き取られて行きました。一人で乗るのには、大変楽しい車でした。

所有形態：過去所有のクルマ

2016年02月16日

ダイハツソニカ

楽で超良い車でした。それなりに速いし、静かだし、燃費もそこそこ。程度が良い車が、あれば一度乗ってみて！！

所有形態：過去所有のクルマ

2013年08月09日

ピクシスくん (トヨタピクシスバン)

社用車です

所有形態：会社のクルマ

2022年03月21日

クルマレビュー一覧

トヨタクラウンハイブリッド

2010年式なので、もう十分に古い車です。それでも乗るたびに「まだこれでいい」ではなく、「これがいい」と思わせてくれます。 3.5L V6エンジンとモーターによる余裕のある加速、クラウンらしい静粛性と乗り心地、内装の質感など、今乗っても古さを感じない部分が多いです。燃費最優先のハイブリッド ...

2026年09月20日

トヨタマークX

新車でカムリを買おうかと思ったが、色々考えて、マークXにしました。お安くV6を体感出来る！細かな部分を補修しながら、楽しみます。

2020年10月31日

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「@yashi-P さん
ありがとうございます。
私も同じのをダウンロードして使っておりました！！
結構、使えますよね！！！」

何シテル？ 09/11 14:06

アキルッキー

アキルッキーです。車歴は、マーチターボ→セリカGT-Fore(ST165)→シルビア(S13)→アウディA4 (B6)→ソニカ RSリミテッド→アルトワーク...

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