定年までは乗ります。 そのあとは、赤黒ツートンのRSにしたいけど、その頃には違うのが気になっているかも？ ということで、一切弄り無しです💦 やっぱり電動車の静粛性にはかなわないけど、スタイルはいいね！ 備忘録 プレシャスホワイトパール 55,000 パノラマルーフ 110,000 フロアマッ ...
所有形態：現在所有(メイン)
2026年05月16日
5年半乗りましたがいい車でした。 後席のニースペースはムラーノ以上ですね♪
所有形態：過去所有のクルマ
2006年05月06日
RCオデッセイから乗り換えです。 注文から半年待ちました。 最後は初心者君にぶつけられ、数週間修理をしてもらえず可哀そうでしたが、とても良い車でした。 PHEV最高です！ 4年9か月、約84000km走行しました。
所有形態：過去所有のクルマ
2021年08月28日
ステップワゴンを検討していたのに何故かオデッセイを契約（笑） 我が家では初のハイブリッドです。 ぶつけないように、フロントセンサーとリアカメラdeあんしんプラスを付けました。 総走行距離61,033km
所有形態：過去所有のクルマ
2017年10月02日
安全＆エコ！ もう少しで自動運転・・・、車の進化は目覚しい！！
所有形態：過去所有のクルマ
2013年03月06日
DYデミオからの乗り換えです。 一応、お子様仕様車です。 ・・・のはずです（笑）
所有形態：過去所有のクルマ
2007年01月21日
RS “トップエディションVS SA Ⅲ”のレーザーブルークリスタルシャイン 充実の末期モデルの特別仕様車は、装備てんこ盛りなのに格安！（とはいえ、最近の軽はとても高い～）
所有形態：家族のクルマ
2018年12月18日
この価格でこの内装？と思ってたけど、同じパワートレインのNXの価格との差を見ると、むしろ安かったのかも、思う今日この頃（笑） 過去にアウトランダーとミニのPHEVのレビューをしたけど、やっと出会えた相棒って感じ！
2021年09月18日
３２時間オーナー体験で試乗しました。やはりこのくらいモーターの力があると楽しいですね。 しかもエンジンとモーターで駆動輪を分担しているので面白いです。 気になる満充電でのモーター走行距離も、私の使用状況ではカタログ値より走れそうな感じはします。 YouTubeで予習済みの後部座席の広さはギリギリ許 ...
2020年06月07日
ちょうど72時間貸していただき、色々と堪能しました。 毎日の通勤で往復54km、オール電化の深夜料金で充電と考えると、ベストマッチかと。 それに加えて、十分な車体サイズで4WDとくれば、価格的にも手頃な感じさえする車だと思います。 実際には、ホイホイと買える価格ではないですが、今一番欲しいクルマか ...
2015年10月14日
