天使さん(エンジェルアイ)取付け！！その１

今回、ヘッドライト内に召喚する天使さんです♪
実際の取り付け方法は殻割り編に引き続き「冬道さん」、「KRISさん」をお手本とさせて頂きました<(_ _*)>

これはアテンザ用ですのでこのまま取り付けると不都合が生じる事が後程明らかに・・・汗

詳細なサイズ↓
http://www.factory-direct.jp/html/ccfl/l-mazda6.htm

ハイビーム側は小径のリングを付けました。
(リング取付けはリフレクターに穴を開けてステン針金で)
配線はリフレクター下に2mmの穴を開けて通しました。
(ハイ側の配線は下記インバーターの位置まで届かないのと、コネクターが邪魔でリフレクターに開けた穴を通らないので切り離して延長して再結線します)

スモールの穴の上の窪みには青色LEDスポット(デイライトもどきｗ)を取り付けました。

☆追記☆
僕はハイ側の配線を↑の様に延長してしまいましが冬場の気温が低くなると配線の抵抗値が大きくなるのか？ハイ側のみ点灯し難くなる現象が発生しましたので配線は延長しない方が良いと思いますm(_ _)m
(冬場はハイビームを暫く点灯させるとリングが温まるのか？その後直ぐに点灯しますが)

ロービームはＵ字型を下向きに取り付け。
インバーターはライト内のローバーナー下へ両面で貼り付けました。(エンジンルーム内よりかえって温度が上がらなさそうなのとロー側の蓋を開けてアクセス出来そうなので)

インバーターの電源線はスモールソケットの穴の下にドリルで穴を開けてライト外へ(殻閉じ終了後にコーキングで穴を塞いでおきます)

「NCぷれぷれさん」のロービーム遮光板ブルー塗装を真似させて頂きました<(_ _*)>
塗装前はネズミ色ですがオキツモの耐熱耐候マーカーで塗装しました。(ここは見えなくなるので適当に塗りますｗ)

余談ですが、このマーカーでHIDバーナーのガラス横の細い棒？を塗ると照射光が青くなるらしいのですが僕はやりませんでした。

そうすると遮光板のブルーがレンズに映り込んでキレイなブルーの瞳に♪

取り合えずインナーを被せたところ昼間の未点灯時にリングが太過ぎてカッコ悪いのと、ロー側のリングがインナーに干渉して(実際は画像よりインナーがもっと奥側へ引っ込む)HIDのオートレベライザー機能に支障を来たしそうなのが判明(￣▽￣;)!!ｶﾞｰﾝ

やはり「KRISさん」と同じアクセラ用にしとくのだったと後悔しながら、破壊する覚悟で天使さんの分解を試みたところ何とか手術成功！！

天使さんがだいぶスリムになりました♪

ダイエット後の天使さんｗ(ハイビーム側)


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