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MAZDA8@L3-VDTの愛車 [マツダ MPV]

整備手帳

作業日:2007年8月22日

ポジションランプをデイライトに!!

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
ヘッドライト殻割り時にデイライト代わりに仕込んだこの青色LEDスポットが熱でお亡くなり、何とか殻割りをしないで復活出来ないかと考えた末に、エンジェルリングを入れてから使っていない純正ポジションをデイライト代わりにする事にしました。
2
オクを徘徊し見つけたのがこのバルブです。
一番上にFlux LED(高密度LED)を1つ、サイド4方向にFlux LEDをそれぞれ3個づつ計13個配置されています。
サイズは全長約47mm、幅約15mm、差込口約9mmなので無加工で収まるか心配でしたがギリギリOKでした。

後にバルブを外す機会があったのですがその際に見事に引っ掛けてしまいヘッドライト内に落としてしまったので純正ソケットにはめる時にテーピングして抜けない様にしておいた方が良いですw
3
配線は車内ヒューズBOXのシガーから分岐し強制OFFスイッチを介してボンネットオープナーのワイヤーの穴を通して配線します。(以前FカメラやSカメラを付けた時の配線ルートと同じ)

スモールONで消灯させたいのでエーモン5極リレーとナイトイベント用にスモールON時でも点灯出来る様にナイト用スイッチも組み合わせました。(リレー結線は青にスモール+を黒にアース、赤に車内からの強制OFFスイッチの二次側を、白にデイライト+とナイト用スイッチの返り線を、黄色にナイト用スイッチの往き線を僕は結線しました)
4
ACCオンでデイライトが点灯(車内の強制オフスイッチで消灯も可能)
5
通常はスモール点灯でデイライト消灯なのを車内のナイト点灯用スイッチONでスモール(エンジェルリング)と同時点灯も可能
6
デイライト点灯時(引き気味で)
7
デイライト点灯時(寄せ気味で)
8
☆おまけ☆
既に沢山の方が交換されていますが、Hiのバルブもミラリードのエクセレントホワイトに交換したのでホンノリと蒼目になりました♪(照射光は白です)

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この記事へのコメント

2007年8月22日 23:13
 おおお,ありがとうございます。
 理解できるように,反芻して,復習しますね。リレー買ってみますが・・・ いまいち,4極と5極の違いが・・・  <m(__)m>
コメントへの返答
2007年8月22日 23:57
3にパッケージの裏を追加してみました♪
(これは5極リレーですネ)

4極リレーは↑の図の白色の接点が無い物と考えればイメージが涌くと思います☆
(*^-^)ニコ

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