2006年07月09日
エアコン修理に出してたのが金曜日に直りました。
かかった費用は4万円~
予想以上に安くついてよかった!
またいつ壊れるかわかんないけど大切に扱おう。
どっかのHPには5000回転以上はエアコンオフとか書いてたし^^;
そして土曜は幌を交換するために某ショップに初めて電話!
「幌交換したいんですが?」
「幌の在庫1個ありますよ~」
「日曜行っていいですか?」
で、今日幌交換に行ってきました!
デーラーではシーラー塗ったらウエザーもダメとか言われたけど、簡単にばらせるし^^;
作業時間は1時間半でムチャッパヤ!
ウエザーも付けたあとコーキング?してくれて、もうウエザーに水が入りそうに無い!
さすが慣れてる~!
新品の幌は横幅がでかくて上からの雨攻撃じゃウエザーを直撃しないような感じ。
そして値段は5万4千円弱ですんだ^^
「暫らくしたら微調整するんでまたもってきて」との事。
まだ雨漏りの確認できてないけど、左右のフックも架かるようになって室内が見えなくなりました!
よかったー!
やっとベース車が完成した感じです^^;
今度はいつになるか分からんけど、足回り交換の予定です!
Posted at 2006/07/23 21:17:55 | |
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2006年07月09日
昨日はやっとデーラーへビートのエアコンと幌交換の修理に出してきた。
昨日の出だしは最悪。
キーをひねるとなんとも言わす。
げっよく見るとライトのスイッチがポジションの位置に、、、。
一週間前からポジションつけっぱ状態。
JAF呼ぼうかと思ったけど、よく考えれば俺にはインテがあった!
インテを横着けしてバッテリーケーブルつないで充電開始!
5分くらい充電したらエンジンかかってくれた^^
でも、喜びもつかの間、満タンの灰皿を捨てたくなり、ガソリンスタンドでエンジンを切るとカチというだけでセルが回ってくれないよー!
セルフスタンドの店員は一人しかいず。
でもマニュアル車なんで押しがけしてくれることに!
一回目はエンジンかかんなかったけど、二回目でかかってくれた!
うーん、押しがけなんて86のオルタが死んだとき以来や!
押しがけでエンジンかかる時はマニュアルで良かったとつくづく思うなー!
そして信号待ちのときも、エンジン止まらんように回転高目をキープしつつ、充電もかねて遠回りしつつデーラーへGO!
デーラーではまだ値段は分かりませんが、出来上がり予定も分からない状態との事。
一週間で直ると思ってたけど、デーラーいわく
「一ヶ月はかかりませんよ~」
との事。
こんなに日がかかるんだったらボーナス前に出しておけば良かった><
復活は8月か?
Posted at 2006/07/09 23:40:03 | |
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2006年07月02日
今日はデーラーに幌とエアコンの修理を頼みに行って来た。
雨上がりだったけど相変わらず雨漏りがひどい。
出てきたのは工場長~!
幌の交換をお願いしたけど、いくらこっちが
「とりあえず幌のみを交換して、それでもダメだったらウエザーを交換します。」
といっても
「ウエザーも換えな直らない」
の一点張り><
エアコンも
「前に見てもらった時、コンプレッサーは生きてるって言われてとりあえずパイプのみ交換で様子みます。」
と言うと
「誰に言われた?」
と言って奥に引っ込んでやっと前に見てもらった人が出てきて話が通じた。
でもなんか話してたら幌を新品にしたらリヤウインドウも縮んでるのでチャックが閉まらないかもとの事TT
費用は交換してみないといくらかかるか分からんと↓
ゲロゲロです。
夏のボーナスはこれだけで終わりそうな予感。
幌交換は別なところに出そうかな?
では。
Posted at 2006/07/02 22:57:19 | |
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