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何やら上空を飛行体が？
JALかと思ったら詐欺らしい(笑)

2015年から天守を曳家で移動して石垣の修復工事を行っていて2028年頃完了予定との事。

以前ここを訪れたのはこの工事が始まる前でした。

水面に岩木山が映って見えるんだが今日少し風が有り見えません(~_~;)

日本一の木造三連太鼓橋だそう

「東北5つの桜名所めぐり」と銘打った葉桜鑑賞ツアーに参加してきました。(笑)
同じコースの催行日は選択可能で申し込み当時弘前公園の満開予想が4/24～4/27との事で今年関東の開花は遅めだったので4/27で申し込みましたが・・・

本日オープンのグランスタ八重北

8：48発のやまびこ357で一路仙台へ

旅の友を(^-^)

定刻に仙台駅に到着

牛タン食いてーけど時間が無いのでパス💦

仙台駅からバスで最初の訪問地「北上展勝地」を目指します。

前澤PAで休憩

今回のツアー添乗員がお昼はお弁当を買って新幹線かバスの車内で食べて下さいとの事だったが新幹線は11:00頃仙台に着くので早すぎると思いサービスエリアで買ってバスの中で食べようとしたらバスのガイドがコロナ対策で社内での食事はNGとの事(>_<)
サービスエリアでの休憩時はレストランで食事するほど時間は無いので仕方なく前澤牛のハンバーガーを買って急いで頬張りました。😅

雪を纏った山並みが奇麗

「北上展勝地」に到着

本題に

んっ不吉な感じが？💦

当時川船としては大型の船で船長約20m船幅約5.5m程で米俵350俵を積めたそうです。

北上川を盛岡から石巻迄米の運搬に用いられ黒沢尻より上流部は急流や浅瀬が多く「小繰船」（おぐりぶね）と呼ばれる小型船で運び黒沢尻で艜船に積み替えて石巻迄運んだそうで200km程の距離を下る時は延べ4日程上る時は2週間ほど要したそうです。

出発12:30でまだ10:00前だが取り敢えずチェックインを済ませます。

11:20迄には手荷物検査済ませて下さいとの事

ちょっと羽田に似た雰囲気です。

デッキへの出口に大きな木製の飛行機がこれ飛ぶのかな？動力が無いけどグライダー？

A380が駐機しています。

ANA A380は2019年に1号機、2号機がハワイ航路に就航し乗りに行こうと思っていた矢先に新型コロナ感染症拡大で運航中止に(>_<)

3号機は昨年納機されましたが未だ就航していません。(~_~;)

航空機は90日以上飛行しないと重点検を行わなければならないので期間内にフライトしますがただ飛ぶだけでもかなり費用が掛かります。

ANAではA380 1号機、2号機のチャーター便で遊覧飛行を実施していて実は2月に成田発のチャーターフライトに申し込んだが一身上の都合でキャンセルしました。(笑)

今回セントレア空港発のチャーターフライトが行われセントレア空港も行った事無いので申し込みました。

奥の方にはDreamLifterが見えます。

DreamLifterはボーイング747-400を航空機の大型部品を搭載出来る様に改造した機体で世界に4機しか有りません。

またDreamLifterは日本ではここセントレア空港でしか見れません。中部地区にある某繊維メーカーで作られた飛行機の部品をアメリカ西海岸のボーイング社に運ぶ為とか

近くで見るとデカイ(@_@)

何時かは乗ってみたい

因みに今回の各クラスの料金

ファーストクラス席 　　99,800円

ビジネスクラス席 　　窓側 69,800円

　　　　　通路側 49,800円

プレミアムエコノミー席　窓側 59,800円

　　　　　通路側 39,800円

エコノミークラス席 　　窓側 44,800円

　　　　　窓側（翼の上） 34,800円

　　　　　通路側 24,800円

少しして軽食が配られ

飲み物はビールをチョイス(^-^)

眼下に島根半島北端の多古漁港やマリンパーク多古鼻、沖泊海岸が望めます。

丁度画面真下10Km程の所が宍道湖になます。

この後出雲辺りでUターンし富山方面を目指します。

富山辺りで向きを変え名古屋を目指します。

眼下には雪の立山連峰が

機を降りて再びバスで到着ゲートへ

1階席も観れるかと思ったが見れませんでした。

ご馳走様でした。

ミッションコンプリート(^-^)