そーりゅーパパのブログ一覧

皆様、大変ご無沙汰しております🙇‍♂️

このところずっと公私ともにバタバタで、ほとんど「みんカラ」にアクセスできません😱

もちろんイジリの方も手付かず…

維持りとしてやらなきゃいけないことも山盛りですが、手付かずです😥


今日は久しぶりに時間が取れた上に暖かかったので、重い腰を上げることに

で、やった作業は写りが悪くなっていたバックカメラの交換😅
作業時間はたったの30分、それも最近細かいことは苦手なので作業はすべて嫁さんにお願いしました💦

交換前の状態

バックカメラのレンズはとても綺麗なのですが、映像は白濁しています
夜間暗いところ、逆光などで明るい所は全く役立たず💦

で、交換後


ようやく一つ宿題が終わりました😅


ディーラー入庫対策なども含めて、やらないといけないことは山のようにありますが、仕事も多忙な上に今の体調では運転するのがやっと…😅

暇ができれば、嫁さんの手を借りつついじりやみんカラを、ぼちぼち再開したいと思いますが、いつになることやら💦💦💦

また当分雲隠れしますが、今後もよろしくお願いいたします🙇‍♂️

皆さんご無沙汰しています🙇‍♂️

コロナの影響で春先から在宅ワーク👨‍💻中心の生活となり、月2回程度の出勤日だけ片道40km 程度の通勤に車🚗💨を使う程度で、普段は嫁さんの足👣として頑張っている我が家のヴォクシーです😅




10月の通院で和歌山に行く際、久々高速道路🛣を使いましたが、とあるところでふわふわと揺れが4〜5回ほど収まらなくなる現象が発生しました💦

そういえば通勤🚗💨で私が運転する時も、ハンドル操作に対して過剰反応とまでは言えませんが、かなりシャープな挙動となっていたような気がします😅

そこで足回りについていろいろググり、ひとつの仮説を立てました

〜〜〜ここから〜〜〜〜〜〜〜〜〜
車高調を付けてはや２年、フロントサスの馴染みにより車高が若干下がった⤵️

車高が落ちるとトー角がアウト側に振れる
（らしい😅ヴォクシーの場合）




そこにホイールをインチアップし、扁平、幅広のタイヤを装着した




ますますハンドル操作に敏感となった
〜〜〜ここまで〜〜〜〜〜〜〜〜〜

仮説が合っていればアライメントで修正できるかも？

しかしふわふわ感の対策には、ならない💦
（車高調は減衰力固定😅）

と、いうわけでプロに相談しよう！と
GRガレージで相談に乗っていただきました



あわよくばアライメント調整までお願いしようかと思っていましたが、やはりハミタイを指摘されてしまいました
（フロントタイヤのスポークが約5 mm出ている、リアタイヤはフェンダーモールをつけていましたがグレーゾーンとのこと）

しかしながらやはり専門家、ふわふわ感の解消につながるかもしれない提案をいただきました

私のつけている車高調はねじ式の減衰力調整なしという調整しろが少ないものですが



フロントの車高を高くすれば、サスの部分で車体を支えるため、足回りが硬くなる
逆に落としてやれば、サスのストロークが増える分、足回りが柔らかくなる

私には初め理解出来ませんでしたが、丁寧に説明いただき理解することができました

当初の目的、車高を上げることでトーイン方向に持っていき、安定性を向上させるというのと一致するじゃないですか😁

そうなればまずはフロント車高を上げてみようということになりました

ちなみに GR ガレージで車高調整をお願いすると前後のバランスなどトータルで調整して頂けるそうです
もちろん費用もそれなりにかかりますが…

何でもまずは自分でやってみようということでインパクトレンチを購入しました
すると嫁が作業性が良くなるようにとフロアジャッキを購入していました（ｵｲｵｲ(^_^;)



どこに置くねん…と思いつつ、やっぱりフロアジャッキは楽ちんですね👍

次なる問題が何 CM あげようかっていうことです

車高を何センチ動かすと、乗り心地がどれくらい変わり、トー角がどれくらい変わるのか全く見当もつきません😥

なにわともあれ1回チャレンジ💪



どうせやるなら、やり過ぎぐらいの方が体感できるだろうと(笑)
車高調整のネジの部分で調整前と比較し15ミリアップしてみました

タイヤをつけてジャッキを下ろしてみると…



フェンダーのクリアランスが…(~_~;)

車高を上げたことでキャンバー角も純正に近づき明らかにハミタイ状態💦
まぁ理解していたことですが…



見た目は我慢…我慢…（と自分に言い聞かせつつ）早速試乗してみました

まだ街乗りだけですが、足回りのしっかり感は明らかに向上しています
60キロ程度しかスピードは出していませんがハンドリングも若干穏やかになったかなと…

高速を走るとどうなるか分かりませんが、今のところ狙い通りのセッティングになってきたかと😅
（見た目以外は…⇐🈁重要！）

嫁はフロントの車高に合わせて、リアもあげようか⤴️と言っておりますが😱、私はフロントを10mm程度、落としたい⤵️と考えています

さてさて我が家のヴォクシーは、これから一体どうなるのでしょうか…😅

最後まで見て頂き、ありがとうございました🙇‍♂️

お久しぶりです😅

以前予告されていたノア、ヴォクシー、エスクァイアのTSSC（被害軽減ブレーキ）のアップデート通知がありました


んん〜　販売価格９，３５０円⁉

高いと思うか、安いと思うかは、個人の価値観でしょうが…💦

個人的には、高ッ！


トヨタのＨＰでは…



手間賃（工賃）６割？


性能は？



今のシステムのアップデートじゃこんなもんでしょう😅
このシステムの実力値は、もう少しあるようですが…

ここは安全性、安全装備をバージョンアップしようと言うトヨタの姿勢を評価するべきなのかもしれませんね😅

そういえばお世話になっているディーラーさんに、トヨタ本社から研修に来ていた新人君と、いろいろマニアックな話をした時に、 TSSC のバージョンアップできたら面白いよね。と、言ったのを思い出しました(笑)

トヨタさん、次は12ヶ月点検のサービスとしましょうね😅

一本で普通車50台分!
ランニングコストも魅力的ですね😁

この記事は、タイヤをコーティングしたい人～！について書いています。

今日は有給休暇を取って、出掛けて来ました。
子供達は学校、久々嫁さんと二人で…

行き先は、通院中の🏥病院😅
暴風警報🍃が出る最悪の天気でしたが、二人なのでランチでも食べて帰ろうということで、普段食べる機会が無い本格的なカレー🍛を食べて来ました。



私は辛いのは苦手なのでバターチキンカレー（手前）

嫁さんはセロリシードとレモンの爽やかカレー（奥）

いつも家ではバーモントカレーなので、本格的カレーは久しぶり😅

食べ終わりひと息ついた頃、デザートが✨



季節のフルーツのパンケーキ😍
もちろん別腹（笑）



ランチタイムだけでしたが、久しぶりに楽しく過ごして来ました😁

今度はクルマ関連で、楽しく過ごしたいなぁ…