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ブル・サンタロウの"ブルサン" [フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2016年4月23日

オルタネーター交換 30,811Km

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
ゴロゴロ音が出ていたのでヤフオクでOH品を購入し交換。

テスト走行中、渋滞で停車中メーターパネルのバッテリーランプ&CATランプが同時に一瞬点灯しすぐ消えたのを確認。何なんだ?

※2018/1/8 追記
警告灯点灯の件ですが後日、レギュレーターのみBOSCH製(中古品)に交換しこれ解決。
購入したものには新品のレギュレータ(非BOSCH製)が装着されてましたが、これが悪さをしていたようでした。

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この記事へのコメント

2016年4月23日 20:47
 どーも、リンク品と交換されたようですね。 チャージ電圧は点検されましたか?
Vベルトなのでゆるめに張って、初期伸び後にまた調整したらベアリングにやさしいですよ。
コメントへの返答
2016年4月23日 22:46
アドバイスありがとうございます!
電圧は測定しませんでした( ̄◇ ̄;)
電圧計はアイドリングで13v超えた辺りで安定してました。
ランプ点灯が気になりましたので、接点の確認と、ベルトのテンションを再度調整してみます。

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