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K_CUFSの愛車 [トヨタ アベンシス]

整備手帳

作業日:2007年6月2日

1AZ-FSE サービスキャンペーン

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1
 今回、16車種で行われているサービスキャンペーンの整備を受けました。中古車での購入後、今回のキャンペーンと納車日が重なったために特別に納車前に対策整備をやってもらいました。(マイアベはフレーム番号順で7月中旬~の対象でした)

内容は
(1) エンジンコントロールコンピュータのプログラムを修正、スロットルバルブ部のカーボンを除去、PCVバルブを対策品と交換。
(2)EGRパイプ端部のガスケットを対策品と交換。
(3) 発電機のプーリとベルトテンショナを対策品と交換、補機駆動用ベルトを新品と交換。

とのことでした。

 今回の1AZエンジンのトラブルは主にカーボンによるバルブやエンジン内の汚れが大きな原因みたいなので、レギュラー仕様のエンジンですがハイオクを入れることにしました。添加剤や洗浄剤を入れるよりは経済的かなと思ったもので...DLで質問してみると、あまり効果は無いかも。と言われましたが...
どなたか、1AZでハイオク入れてる方、どうですかねえ?
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この記事へのコメント

2007年6月4日 22:03
はじめまして~
現在AZT255W後期アベンシスワゴン2.0Xi4WDに乗っています。
1AZにハイオクですが、気持ち効果ですがあります。
以前はAZV55G後期アルデオ200G4WDに乗っていましたが2万キロ超えても何ら問題なく走っていました。
直噴の場合添加剤は御法度らしいのでハイオクの方が良いようです。
コメントへの返答
2007年6月5日 23:16
はじめまして、コメントありがとうございます。
まだ150ほどしか走ってないので燃費の実感はありませんが、メーターの感じからすると思ってたよりよさそうです。
今は、まだ前車とのアクセルペダルの形状の違いに違和感ありまくりで苦戦してます。

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カテゴリ:アベンシス
2007/06/23 13:04:18
 

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