ハタマルのブログ一覧

こんばんは(^｡^)

昔のベストモータリングを見てたんですが…

やっぱり90年代日産車は気合い入りすぎよ(笑)

だって…

巷じゃ影の薄いB14サニーがとんでもない(笑)(笑)

速い。速すぎる。。

…

…



B14前期トップグレード！
1800スーパーツーリングtypeS！！

ゼロヨンでは



ロードスターぶち抜いて…



ぐんぐん行って…



しまいにゃ、3シリに勝ってしまう。

筑波5ラップバトルでも



なかなかいい線で、

そりゃ、インテやランエボやインプやらのトップ勢、本気のスポーツにゃ敵わんのはしゃーないとしても…



レース途中には、スーパーストラットのセリカに差をあけるとか(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

もうね、

幼い頃にB14の助手席で育った身としては

たまらん(笑)(笑)(笑)
(うちのは1500スーパーサルーンやったけど)

うちのもね、じいちゃんに聞く話によると1800スーパーツーリングtypeSにしちゃおうかと考えたらしい。

通勤車やけんスーパーサルーンでええわ、て結局スーパーサルーンにしたらしいけど、、

普通のスーパーサルーンもいまから思えば、なかなかの走りやった…んかな。
新車のときは良かったらしい←
俺の知っとる頃(10年選手頃)には、足回り抜けて高速で横とびしよった(笑)
マルチリンクは傷みが速いんやろな。。

でも、エンジンの音はスムーズなええ音しよったわ！

スーパーツーリングにしとったら、そりゃたまらんスポーツセダンやったんやろな〜(￣▽￣) なんて思う。

だってドリキンが褒めまくっとるもん(笑)
「よく回るエンジンだよ、これねっ。」て




B14サニー前期、まーったく売れんかったサニーやけど

「マーチ並の燃費、プリメーラ並の居住性、ローレル並の質感」目指して作られて

オールツインカムラインナップで

リアサスマルチリンクの

歴代最高に気合いの入ったサニーやったりする！！

最近じゃ、北米セントラルックusdmベースでも人気が出とるけど、

悲しいことに、元が少ないけん中古で出てこんのよ。。

もう、1800スーパーツーリングなんて絶望的…。

誰か持ってませんかーー？

持ってる人いたら、大事にして！！捨てたらいかんよ！！
JTCCでも活躍した隠れた名車やけん！



元B14ユーザーからのお願いです(=ﾟωﾟ)ﾉ


あ、あと…日産さん！！
80周年おめでとうやけど…
これから目指すとこ、自動運転より、