2015年12月06日
こんばんは。
そして…
さよなら三菱。
さよならパジェロ(;_;)
次期パジェロが開発中止らしい。
悲しいです。
なんどもブログに書いたけど、
親父の実家が、三菱だらけやったけん
夏に帰省するたびに、
ギャラン、ランサー、パジェロミニ(H58A)
に触れ、
新居浜の家にも、
親父のデリカとじいちゃんの
パジェロミニ(H56A)があり、
親戚とこはミラージュで、
また別の親戚はパジェロを乗り継ぎ、
気がつけば、俺は生まれたときから
身近なところに三菱車が。
そうといえど、我が家は、
特別、熱狂的な三菱変態というわけでもなく…(周りから見ればどうかわからんけどねw)
親父の実家の場合は、
「地域唯一の自動車屋が三菱取扱店。」
だったのが、向こうのじいちゃんが30数年ギャランその他を乗り継ぐきっかけで、
新居浜の場合は、
親父は実家の影響?!も大きいかしれんけど、サーフやテラノやラルゴも検討したうえで決めたのがスペースギアで。
じいちゃんの場合は、
パジェロミニ買うときは、(一応)ジムニーも検討しとるしで。
パジェロ乗り継いだ親戚も、
「トヨタ嫌いやけんランクルは無い。
日産好きやけどサファリも無くなったし…」で、
パジェロをDI-D→GDI→3.8MIVEC乗り継いだいう感じ。
もともとは、
絶対三菱がええ!ってわけでもなかったりする(^^;;
でも、
クルマ買うとなったら、必ずな頻度で三菱車も検討して結局のところ三菱になることが多かって…その結果、三菱ばかりに。
ただ、見方を変えれば、
それだけ三菱車には魅力があったいうことよ。
三菱に乗ったことない人は、
例のリコール騒動以降、三菱に寄りつこうともせん人も多いかもしれんけど…。
三菱知らん人と会話したら、
「家のクルマなに乗りよん?」
「三菱のデリカとパジェロミニと…」
「三菱って、壊れるんやろ?」
…( ̄O ̄;)
な、会話も何度あったことかやけど…。
三菱の魅力知っとる身としたら、
「お前らに三菱の魅力なんか、わからんよ( ̄▽ ̄)」って感じやった。
デリカもパジェロミニも、
乗ったことある人にしかわからん魅力の塊やけんねぇ 笑
三菱のリコール問題は、
もちろん、社会に対する裏切りやったけど、問題発覚以降の三菱は誠心誠意で対応してくれた思う。
デリカやパジェロミニが好きで乗っとるけん、リコール出るくらいじゃ買い替えんよ。(デリカも、故障がまとめて来んかったらまだ乗りよったはず。)
新しく「三菱乗ろう!」って人は、
もしかしたら減ったかもしれんけど、
昔から三菱乗ってきた人で、
「次も三菱にしよう!」っていう人は、
たくさんおった(おる)思う。
ここ10年の三菱は、
そうした人たちに支えられてきたんじゃないかな?
でも、
ギャランがなくなり、ディアマンテがなくなり、ランエボがなくなり…さらにパジェロがなくなり、なったら、
「次も三菱にしよう!」って思いよった人まで離れてしまうよ(ノ_<)
パジェロの開発中止は、
いままで三菱を応援してきた三菱オーナーへの裏切りやと思う。
目を覚ましてよ!三菱!!!
でわでわ。
Posted at 2015/12/06 01:17:04 | |
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