ハタマルのブログ一覧

こんばんは(*￣∀￣)


ハタマルです。
ブログの更新ペース遅めですが、
何があったかというと…



なにもないのです(*ﾉ∀`*)www
グータラして学校行ってバイト行ってグータラしてます(´・∀・｀)



で、今日のネタは、
子パジェロくん保存計画ぅ！！

子パジェロくんは、
今年で20年目突入やけん…

ひとつのターニングポイント
に差し掛かかった感じやね( ﾟωﾟ；)

「新車」



→「型落ち」→…と来て、

いまが、
「新・旧車←？？」くらいかな？

もう、あと10年経てば、立派な
「旧車」
に成長できる！(;｡･｀ω･｡) ？

あと10年経てば
ノスヒロかキューマルヒーロー(仮称)で、
「家族間ワンオーナーな、パジェロミニ限定車(96年式)」って、取材される…かも。

そうなるためには、
20年目突入のいまがメッチャ大事や思う(;｡･｀ω･｡) ！

・部品なくなっていく。
・イジるパーツもなくなっていく。

そんなターニングポイントやと思う！


E23キャラバン/ホーミーに乗りたい気持ちは変わらんけど、目の前にある現実として、子パジェロくんは今後もずっとずっと乗り続けたいのでーーす(*•ω•*人)

30年目までは…、20万キロまでは…。

じゃけん、
ちょっと気合い入れて、お金もかけて直します。

あと、
いまのうちにやりたいイジりやります(*ﾉ∀`*)

…といっても、大学生ハタマル

今年の予算は、
頑張って×2、10万円( ﾟωﾟ；)
バイト代丸々2ヶ月分まで頑張ろうと思います。

ここで整理しとくと、、、

【現在の不調箇所】
・ダンパー抜け限界間近(´･ω･`;)
→H56A用KYBニューSR前後で約4万

・冬季の変速不良(；´・ω・)
→夏場は解消されるけん、あと2シーズン頑張りたい。部品はまだたっぷり？ある。ATコンピューター新品価格7万。

・タービンも10万キロが山らしい…(´-ω-`)
→リビルドタービンがある。約5万。

この3つが不安なポイント。

変速不良とタービンは、
金銭的問題と変速不良(出たり出んかったり…)、タービン(現状、不安なだけ)やけん
まだ先にしようかと…。

と、なると今年やるべきは足回りやな。

【弄りのポイント】

弄りたい！けど、

・ノーマルに戻せる弄り。
・コンセプトは「仮想USDM(自称)と当時感(より若干古い時代感)」
→「モンテロミニ」「チェロキーミニ」
・足回りに関しては、フラットダートを気持ち良く走れる仕様。










こんなとこからいくと。

足回りメインで、
あとステッカーチューン(笑)とナンバーフレームってところかな？

こんな感じでやりたいなー。
思ってます！


でわでわ。