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ランチャーEXの"4号機" [三菱 ランサーEX]

整備手帳

作業日:2023年12月29日

車検

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
皆様のご支援を賜りまして、なんとか車検通っております♪ありがとうございました。

年明けに、流行りの感染症に罹患したりしておりまして、報告できずにおりました。(苦しかった…)

これでまた2年間乗れると思うと、ちょーHappyです!
2
車検、上がって来たら、車検証がすげーちっこくなっててビックリ!チップを読み取る方式に変わったみたいですね。

今回、整備メモ
・発炎筒交換
・ステアリングギアボックス交換
・ピットマンアーム交換
・左リアキャリパー交換
・ワイパーゴム交換
・エンジンオイル、エレメント交換
・ブレーキ、パワステフルード交換

法定費用57650円
部品代19438円(ステアリングギヤボックス、ピットマンアーム、キャリパー除く)
技術料90626円

税込み178720円でした。

また、ペラシャのセンターベアリングにガタが来ている旨の注意喚起もありました…次回までに直しておいた方がいいって。
タンボさんの流用技をパクる日が近そうです。

2回連続で車検で結構苦労してます…
こういうのが、維持の障壁になっていくんでしょーね…

今回はホントに周りの皆さんに助けていただいたので、私も皆様のお助けマンになれることがあれば協力していこう!と心に誓うのでした。

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この記事へのコメント

2024年1月23日 8:53
毎度さまです
センターベアリングですね、3年前までは出たんですが遂に製廃なりましたね~😓
ベアリング内径30㎜なら流用出来そうと思い激安中華製で試してみました
けっこう巧く納まりますのでやってみて下さいね~😃

プロフィール

「当て逃げ車両 http://cvw.jp/b/195321/46456995/
何シテル?   10/13 01:32
なんかランタボ好きから抜けられないでいます。ランタボ歴は30年位です。故に言うまでもなくオヤジですな・・・

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