プロジェクト３４のブログ一覧

本日出勤途中でフィットの走行距離が2万キロに到着！
丸2年と一か月なのでまあ普通の到達な感じかな。

次の信号で止まったら20002キロというちょっと微妙な表？表示になりました！

フィット本体はアイドリングストップは燃料入れてから急に復活して
作動頻度は季節的関係で低いもののきちんと作動してます。
本当に気まぐれというか何か要因があるんだろうけど謎ですね

唯一の休みですが、今日は5時半に起床。
朝食とってから6時半過ぎに浜松駅に出発！

7時19分のひかりに搭乗！しかし関ヶ原付近の雪のせいで抜かすはずののぞみとかが遅れて5分遅れで出発！まあ東京駅に着くまでにはリカバリーしましたが。

新橋に戻りゆりかもめに乗って船の科学館駐車場に！
で降りて会場を見ると明らかに会場の隙間が大きい・・・

クラブスペースも減ってる感じが・・

オーナーさんの展示スペースは6列（3区画）まで減ってしまいました。
昔は確か10列（5区画）はあったのにね

今回はイギリス車がメインでした。MG-J2という1932年製！！
フルレストア物だと思いますが新車のようにきれいでした。

R360クーペがいました！
が、「リアが狭いというけど結構つめます！」
というネタの為にモンキー積んじゃってました・・・
取り合えずざっと見て撮影、その後ショップとかフリマを覗く

そしたらカタログショップで探してみたら、なんとデルソルの海外用カタログが！！
しかも2種類！多分ドイツ仕様かな？
海外だと名前の表記が「CRX」と日本と違って「-」が無いんですよね。
サンバーグリーンにもマニュアルトップが有ったり。
その分国内用は売ってなかったな・・・良くこれがあったものだ・・・
まああの会場でこれを買う人間は俺だけだったんでしょうな！！
あとはユニコーンとガンダムベース行ってメガウェブ寄ってから帰還！

さあ明日からまた仕事・・・レポートはぼちぼちやります！
その分車が少ないから楽かな？

今週もやっと6勤が終了！後半は厳しい冷え込みで仕事がきつかった・・・
工場の中ですら9時過ぎまで0度だったりしたしね・・・
水道凍結とかもありましたが、まあ北の方に比べれば全然大したことはないんでしょうけど。
なんかまた来週も冷え込みそうな予報ですが・・・

明日は唯一の休みなのでゆっくりしたいですが、朝から日帰りで東京に行ってきます！

今日も寒い朝で会社に行こうと外に出たら親父のプリウスに雪が乗っていた。
夜中に風花が舞ったのか？
フィットに行ってみるとフィットにもうっすら雪が乗ってました。
夜に雪が降ってあまり風が無くて残ったのかな？
まあ幸い水道の凍結は今日はなく寒いだけの一日でしたね・・・
明日も仕事ですが冷え込みの厳しさも明日で一区切りだそうで。
日曜日は日帰り東京に行く予定なので寒くないといいけど、ナビの通信システムで目的地の天気見ると結構冷えそう・・・もともと風が通る場所なので防寒対策していかないと

昨日の夜から冷え込み厳しく、明け方3時にエアコン暖房がかかるようにしておきました。
幸い雪の予報もあったようですが、それはなくただの完全底冷え・・・
車に乗っても温度計が氷点下2度・・・
会社に行くと予想通り水道が凍結。上水道とトイレと機械の冷却用に使ってる井戸水両方が凍結してました！幸い上水道は9時には復活したので、バケツに水汲みしておいてトイレに使用で何とかピンチは脱出！

でも明日・明後日も冷え込み厳しいのでまだまだ気を付けないと・・・