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イイね!
2013年09月26日

ECUチューニングについて考える。

先代スイスポに乗ってる時にも、手を出そうか真剣に考えていましたが、
今回こそ、手を出してみたいなと思っています^^

ちょっと調べてみましたが、どのメーカーさんもそこまで性能差はないようなので、
書き換えるとしたら、隣県で日帰りチューニング出来るSWKさんにお世話になるのが良さそうですね。



まずはデモカー試乗とお話を聞いて、決めるのはそれからですけどね!



さて、今日から5連夜勤!家族と野望の為に頑張るぞ☆-(ノ゚Д゚)八(゚Д゚ )ノ
連勤終了したらSWKさんに遊びに行くぞ~!(予定は未定)
ブログ一覧 | チューニング | クルマ
Posted at 2013/09/26 06:57:49

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もじゃ.さん

この記事へのコメント

2013年9月26日 7:15
はじめまして!

週末のお楽しみ目指して夜勤頑張って下さい(^-^)
未知の世界がまってます(爆)

コメントへの返答
2013年9月26日 7:21
初めまして!訪問&イイね!&コメント、
ありがとうございます!

ご褒美がてら遊びに行って来ます♪
多分しちゃうんでしょうね、書き換えw

機会があればまた遊びに来てくださいm(_ _)m
2013年9月26日 7:35
イイですねぇ~(^-^)
試乗&お話はほぼヤラれるかもですがw
クルコンを余り使わない様でしたらハイスロ仕様が評判良さそうですね(自分は営業さんと同じ標準仕様です)
小さいパーツコーナー等もありますのでごゆっくり~(^-^ゞ
コメントへの返答
2013年9月26日 7:50
コメントありがとうございます!

まず間違いなくヤラレるでしょうねw
クルコンは無くても良い派なので、
ハイスロ仕様にすると思います^^

ほうほう・・・パーツコーナーもあるんですか~
連勤明けが今から楽しみですよ~♪
2013年9月26日 7:48
おはようございます!近くで羨ましいです(。´Д⊂)私も頑張れば行ける距離ですが…ECUは必ず書き替えます。あのもっさり感が…ストレスです。
フロントブレスもいっちゃいますか?(笑)
コメントへの返答
2013年9月26日 7:56
コメントありがとうございます!

日帰り書き換えが出来るようなので、
前もって連絡しておけば大丈夫だと思いますよ^^

ですね・・・それは先代から気になってました^^;

補強パーツかECU、今回は決めるなら、
どちらか一つに絞りたいと思ってます。
ちょっとずつ
チューニングの実感を味わっていきたいので^^b
2013年9月26日 9:53
おはようございます(^^)。

ECU良いですね♪

やると激変らしいですが、先にやることが有るので自分的には優先順位的には後回しです(^^;。
コメントへの返答
2013年9月26日 15:26
コメントありがとうございます!

お高いですが、満足度は高そうですね♪

ふむふむ・・・
何をやるかは今後のブログで、
楽しみにしてますね^^
2013年9月27日 0:35
自分は、2箇所のECUを書き換えましたが(^-^;違いますよ(^-^)ただ…ECUを書き換えても、電スロのモッサリ感は、改善出来ませんでした(;_;)電スロのモッサリ感まで改善したいなら、ECU書き換えとバトルレーシングのESP解除のキットを取り付けるのをお勧めします。32は、ノーマルでも、水温と油温が直ぐに高くなるので(^-^;そちらの対策も、した方が良いですよ(^-^)
コメントへの返答
2013年9月27日 2:19
コメントありがとうございます!

VSCキャンセラーのことですよね?
それはtaka@銀粋さんに教えてもらって
既に導入済みですので、
ECU書き換えたら更に楽しいことになるでしょうね♪

水温と油温の対策ですか、
考えてなかったので、調べてみますm(_ _)m
2013年9月29日 20:51
自分もやってみたいんですが信頼性とか大丈夫かな?なんて心配になります(;^_^A自分のzc11は低速トルクが弱くて。羨ましいです!
コメントへの返答
2013年9月30日 0:03
コメントありがとうございます!

その辺どうなんでしょうね・・・
一応ショップで話聞いてみようと思います。

どうです?セカンドカーにZC32Sは(爆

プロフィール

「@スイフト(黒)[旧EF9SiR2] さん
そうなんですね…うちの会社も似たような感じです😅また昼勤に戻りたいです😱」
何シテル?   06/07 20:36
ポメラニアンをこよなく愛する三十路です。 長所 誰とでも仲良くなれるタイプです。 器用だとよく言われますが、そんなことはありません^^; 短所 ...

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