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整備手帳

作業日：2015年3月13日

TEIN MONO SPORTS TOURING 装着

Item: TEIN MONO SPORTS TOURING 装着
Author: super-man

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	中級
作業時間	6時間以内

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今までダウンサス＋KYB Extage を組んでいましたが、
やはりゴツゴツ感に我慢できず、（てか今までよく我慢してた）
TEINさんからとてもリーズナブルなFLEX-Zが発売され、
乗り心地の評判も悪くないので、検討してみました。
https://www.tein.co.jp/products/flex_z.html

が、しかしなぜかオーダーしたのは MONO FLEX TOURINGです(笑)

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履き替えは近所のショップにお任せし、作業をチョロチョロ見ていると

なんと！スペアタイヤ収納部分のゴムキャップが取れている！
それも４個のウチ赤丸部の３個も・・・

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何だかんだと取り付けが終了して、
取り敢えずメーカー推奨の高さに設定しました。

すると、ど～でしょう♪
フロントは交換前より10mmほど下がり、
リアは逆に交換前より15mmほど上がったではありませんか！

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今日いつも買い物をするスーパーの立駐に行きましたが、
これでも若干腹が擦る感じです｡｡｡

フロントはこんな感じですが、しばらく走って
馴染ませてからアライメントを取ります。

その際にフロントとリアをもう５～１０mm程度上げてもらおうかな。

さて、これでもう少しこのロイヤルとも付き合うことになりそうです！

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ｱｯｷ-(^^♪ 2015年3月15日 21:42 足元リフレッシュで長く維持できますな♪	コメントへの返答 2015年3月16日 22:08 一昨年末にプラグ交換。昨年11月の車検で、エンジンマウントの交換やらやったので、まだまだ乗れそうですよぉ～
COMORO+ 2015年3月16日 23:50 EDFCの取り付けレポートをお待ちしております(ゝω・´★) ｀;:ﾞ;｀(;T;ж;T;)ﾌﾞﾌｫｫ!!	コメントへの返答 2015年3月17日 21:56 おやおやコモさん？鍵をかけた私の心の扉をこじ開けようとしていますね？ん～～どぉしよっかなぁ？｀;:ﾞ;｀(;T;ж;T;)ﾌﾞﾌｫｫ!!
愛４（あいふぉー） 2015年3月18日 11:27 おや？まだEDFCの取り付けは済んでいないようですね。。。もう少し様子見ます。｀;:ﾞ;｀(;T;ж;T;)ﾌﾞﾌｫｫ!!	コメントへの返答 2015年3月18日 23:57 またそうやって｡｡｡ヽ(≧Д≦)ノで？ EDFC ACTIVE Proを購入し暁には請求書の宛先は“愛４様”でよろしいですか？｀;:ﾞ;｀(;T;ж;T;)ﾌﾞﾌｫｫ!!
やまゲン 2015年3月21日 7:42 自分も先日ショック一式をTRDに交換しましたけど、純正と比較すると、あまりにも大きなゴツゴツ感と内装のキシミ音の発生に愕然としています。自分はKYBも購入候補に入れていたんですけど、super-manさんのようにゴツゴツ感に不満があると言われる方も居れば、乗り心地にあまり変化がなくて満足していると言われる方も居るので、不快かどうかの感じ方は人それぞれなんですね。足回りの選択ってホントに難しいです(;´д｀)	コメントへの返答 2015年3月21日 12:31 こんにちわ。以前のダウンサス＋Extageも街中ではゴツゴツ感がありながらも、高速では安定感がありました。おっしゃる通り同じパーツを取り付けても、ヒトそれぞれに評価が異なっているので、どこに照準を置くかですが、私は街乗りの乗り心地を重視しています。私のロイヤルはAVS無しなのですが、バネレートとショックの減衰力やストローク、スタビライザーとのバランスなど、ホント難しいですね！やまクラさんも交換直後の様なので、しばらく走ってマイルドに馴染んでくれるといいですね♪

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COMORO+ 2015年3月16日 23:50 EDFCの取り付けレポートをお待ちしております(ゝω・´★) ｀;:ﾞ;｀(;T;ж;T;)ﾌﾞﾌｫｫ!!	コメントへの返答 2015年3月17日 21:56 おやおやコモさん？鍵をかけた私の心の扉をこじ開けようとしていますね？ん～～どぉしよっかなぁ？｀;:ﾞ;｀(;T;ж;T;)ﾌﾞﾌｫｫ!!
愛４（あいふぉー） 2015年3月18日 11:27 おや？まだEDFCの取り付けは済んでいないようですね。。。もう少し様子見ます。｀;:ﾞ;｀(;T;ж;T;)ﾌﾞﾌｫｫ!!	コメントへの返答 2015年3月18日 23:57 またそうやって｡｡｡ヽ(≧Д≦)ノで？ EDFC ACTIVE Proを購入し暁には請求書の宛先は“愛４様”でよろしいですか？｀;:ﾞ;｀(;T;ж;T;)ﾌﾞﾌｫｫ!!
やまゲン 2015年3月21日 7:42 自分も先日ショック一式をTRDに交換しましたけど、純正と比較すると、あまりにも大きなゴツゴツ感と内装のキシミ音の発生に愕然としています。自分はKYBも購入候補に入れていたんですけど、super-manさんのようにゴツゴツ感に不満があると言われる方も居れば、乗り心地にあまり変化がなくて満足していると言われる方も居るので、不快かどうかの感じ方は人それぞれなんですね。足回りの選択ってホントに難しいです(;´д｀)	コメントへの返答 2015年3月21日 12:31 こんにちわ。以前のダウンサス＋Extageも街中ではゴツゴツ感がありながらも、高速では安定感がありました。おっしゃる通り同じパーツを取り付けても、ヒトそれぞれに評価が異なっているので、どこに照準を置くかですが、私は街乗りの乗り心地を重視しています。私のロイヤルはAVS無しなのですが、バネレートとショックの減衰力やストローク、スタビライザーとのバランスなど、ホント難しいですね！やまクラさんも交換直後の様なので、しばらく走ってマイルドに馴染んでくれるといいですね♪

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