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イイね!
2016年11月16日

取り合えず完成




crew非公認個人仕様のステッカーデザインはこのように(笑)

オーナーズクラブ個人仕様と比べこちらは割とシンプルな形で仕上げました。


よくあるパターンですが、気が変わることも多いので数日したらまた弄っちゃうかも(^^ゞ






直径を約6.5mmほどに作り直して右側のオーナーズクラブ個人仕様と…。






左側にはcrew個人仕様。

左右に貼ったことで空力バランスもバッチリでしょう(爆)






おっと、空力と言えば気になるGTウイングの納期。

予定では11月下旬と聞いているので既に純正リアスポイラーは撤去・売却済み。

いつ届いてもいい状態にはなっているのですが、今頃どこまで作業が進んでいるのやら…。

実際予定の納期よりもひと月遅れた人もいるみたいだし、段々心配になってきました(;^ω^)


羽根好きなものとしては正直この状態って結構辛いのよね~(笑)














P.S. 結局夜になったら修正してるし(爆)







ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/11/16 18:15:08

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この記事へのコメント

2016年11月16日 18:25
凄く良い感じです。さりげなくsugo のコースマップが入っているのもgood!
コメントへの返答
2016年11月16日 22:47
あ、ありがとうございます(^^ゞ

SUGOのコースが背景にちょうど収まりましたが、殆ど見えなくなっちゃいました。

でも、分かる人には分かるみたいな(笑)
2016年11月17日 12:32
気温も低いですし、ウイングなしの方が最高速も伸びてタイムアップするかもしれませんね!

タイムアタックならそのくらいシビれるシチュエーションもアリだと思います(笑)

コメントへの返答
2016年11月17日 18:48
今の羽根無し仕様なら今年の成長と共にラストランとなるSUGOのベスト更新は確実だと思います。

いや、ベストそのものがもう1年前のものなので出さなきゃいけないんですが(;^_^A

でも、お友達と比べても最高速が遅いんですよね。

走り方にも原因はあるんですけど、ウイングが付いたら余計にタイム落ちちゃったり(笑)


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「昨日のSUGO行きたかったなぁ。エンジンのオイル滲みの修理を含んだ車検後に発生したエンジン・トラブル。原因はタイミング・チェーンのコマずれ。エンジンを降ろした際カバーも開けたらしいんだけど、再度開けたら中に接着剤の欠片が見つかりそれが悪さをした可能性も?もう散々な1ヶ月でした。」
何シテル?   11/17 19:06
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