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気温がグッと下がると乗り始めの1速が抜けない2速に入らないの症状は相変わらず。

まあ、それはみんなも一緒だしある意味仕方がないかなと我慢もできます。


しかし、たま～に4速から5速に入れる時にニュートラルで落ち着く感覚が無く

3速に入ろうとする症状に関してはちょっと…。

で、それが最近多くなってきてるんですよ(ｰｰ;)


運転が上手い下手は別にしてこれでも愛車はMT車一筋。

公私でカッチリしたものからグニョグニョなもの、

5速・6速・クイックシフト搭載車はたまたとんでもないHパターンの中トラなど(笑)

多種多様なMT車を乗って普通に運転している分にはそういうことは殆どなかったから

今更運転の仕方に問題が…とも思えないんですけどね。


やっぱ前から気にはなっていたことだから（有）石油さんや青いりんごさん、

akigon@86さんに会った時違いを感じるかどうか実際に運転して貰えば良かったよぉ（；^ω^）



自分の細かい理想とすれば…

シフトの棒っこそのものがもう少し短くて

ショートストロークであと数センチ手前に位置してくれると嬉しいんですが、

その中で確実に変えられるのはストロークじゃないですか。

なので先日の感謝祭で無理してギアシフトレバーを(#^.^#)










頼みたかったのですけど、

同時交換で工賃を抑えるために同時にCUSCOのシフタースプリングも変えようと考えてて。


結局それ用意するの忘れてたので次回にスルーしましたとさ。







おしまい(笑)







あ、書き込みしてて駅に22時にかみさん迎えに行くのスッカリ忘れてた（爆）


んじゃ、行ってきます（；^ω^）