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先日のハウマッチ、自己ベストを含む3周です。

7回目でやっとアップロードできました(笑)

ADSLも限界かな(;^_^A




2017年3月22日 BEST 1'43''283

S1 / ①26''342 ②26''358 ③26''475

S2 / ①29''730 ②29''765 ③29''855

S3 / ①22''407 ②22''461 ③22''602

S4 / ①24''715 ②24''758 ③24''787

最高速 / ①177.340 ②176.471 ③176.183


2017年12月3日 BEST 1'42''379

S1 / ①26''103 ②26''134 ③26''136

S2 / ①29''534 ②29''537 ③29''545

S3 / ①22''143 ②22''188 ③22''211

S4 / ①24''442 ②24''613 ③24''664

最高速 / ①180.301 ②179.402 ③178.218（2周ありw）


今年の春と今回のセクターベスト・トップ3を並べてみました（太字・下線はベストに絡んだものです）。

一部パーツが変わっているもののパワーはそのまま、タイヤのメーカー・サイズ・中古品と同じもの。

あ、エンジンオイルも純正で同じかも(笑)


今回の自己ベスト内に速かった区間がセクター4のみと言うのはちょっと寂しすぎる…(^_^;)


もっといいタイミングを取れてれば42秒台後半には何周か入れられていたと思うんだけどなぁ。

タラればだけど(;^_^A








昨年のリザルトになりますが、青いラインが去年12月と今年3月の位置。

そして赤いラインが今回の位置です。

SUGOの最終目標でもある41秒台まであともうちょっととなりました。

車の仕様や季節は異なりますが、できれば同県でもある松原怜史さんに近いタイムが出せたら…(^^ゞ

ただ、ここから先タイムを縮めて行くのはそう簡単ではないんですよね。

最低でもセクター1を26秒切り、セクター2を29秒前後で走れる能力を身に付けないと。


計算ではあそことあそこを改善して…あ、足りない(;^_^A



恐らくうちのBRZは今後暫くは進化無しの現状維持。

腕だけでどこまで行けるかな？(笑)