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2018年09月30日 イイね!

スランプを脱しつつ?




先週はまさ親方さんが地元のお仲間とASPAへ来ると聞き休みをずらして混ぜて貰いました(笑)

親方さんとは同じ東北86/BRZcrewに所属しているんですが、

自分は離れの北東北ってこともあり同じイベントや走行会等に参加する機会が少なく…


はて、いつぶりの再会でしたっけ?(;^_^A



自分の今回の目的は次週に行われるASPAシリーズ最終戦に向けての練習。

一応、走ればその日最低限の目標タイムは出せてはいるものの

今年特にASPAは一度も納得できる走りができていないんですよね。

人の走りを研究しているうちに自分の走り方そのものもどうだったのか

分からなくなるほど見失っている状況なもので(;^_^A


序盤から16秒台には入っているもののやはりどこかでミスするの繰り返しでタイムはばらついてしまう…。

ここ最近の走りでした(笑)

一時17秒台にまで落ち込んだけど、

車にプチトラブルも発生し今思えばあれは心理的な問題もあって攻め切れなかったからと言うことにしよう(^^ゞ





動画で自分の走る様子を確認してみたく午後にまさ親方さんに3周ほど追走をお願いしました。

良い走りをしようと欲張ったのと後ろにピタッと貼られての緊張からかミス連発でまあ酷い走りでした(笑)





内圧が落ち込んでいたのを確認し再調整で最低目標の16秒台ギリ切り。

コース内で土方作業中に走りを見ていた社長の助言もあり最終アタック最後の周でシーズンベスト。

去年秋の自己ベスト動画と比較してみると特に後半での走りに修正が必要だけど、

セクターを設けベストベストで行けば自己ベストを上回る15秒2。

タイヤは裏組み、ベストな組み合わせでなかったパッドだったことも考えれば…まあ70点くらいのできかな。





因みにプチトラブルと言うのはこれ。

走行中突然チェックランプが点灯し吹けなくなりました。

ここ最近スロットルの動作に気になることがありもしやと思われるスロコンを外し様子を見ましたが、

その後の車に問題は無し。

発売元に状況を問い合わせたところ織戸さんからメールが届き

スロコン異常の可能性ありと返事が来ていたので本体を送ってチェックしてもらうことになりました(;^_^A




さて、本来なら今頃はASPAでシリーズ第3戦が行われていたはずですが、

台風のため中止。

勝負用のニュータイヤも届き楽しみだったんだけどなぁ、残念。







Posted at 2018/09/30 12:28:23 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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「昨日のSUGO行きたかったなぁ。エンジンのオイル滲みの修理を含んだ車検後に発生したエンジン・トラブル。原因はタイミング・チェーンのコマずれ。エンジンを降ろした際カバーも開けたらしいんだけど、再度開けたら中に接着剤の欠片が見つかりそれが悪さをした可能性も?もう散々な1ヶ月でした。」
何シテル?   11/17 19:06
BRZへの乗り換えを期に約3年ぶりのみんカラ復帰。 2015年7月、20数年越しで念願だったサーキット・デビューを果たしました(笑) 以下2023年...

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