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来月の車検時に何ちゃらパック加入を付け加えたので

エンジンオイルの交換はそのタイミングまで引き延ばせたらと考えていたのですが、

今度ASPAを走る分（サーキットを走ったら状況により500～1,500km分と計算してます）だけの余裕が無いと判断し

長期盆休みに入る前に作業の予約をしておきました。


車検前に準備するもの、耐感前に準備するもの…。

それらのことを考えると高が数千円のエンジンオイルなのに頭が痛い(;^ω^)


その先にはサーキット用のタイヤ、スタッドレス…。



まぢで頭バーンてなりそうだ(笑)






2週間後は今年四度目のASPA走行予定です。

間違いなく気温は30度付近…でしょうね。

できることならこの悪条件の中、ほぼ終わっているタイヤで何とか17秒台に入れて

秋の新メニューを進めたいところですが、17秒台に乗せるにはあと0.071秒削らなきゃ…なんですよねぇ。


多分…。

新しいタイヤを購入して涼しくなったらもう少し楽に（実際はそんな楽じゃないけど）行けちゃうとは思うんだけど、

やはり今の苦しい条件で何とか中間目標をクリアしたいのよね(^_^;)



動画で見比べればそれなりに同じ操作で周回しラップタイムもある程度近い所に並んでいる。

でも、よく見れば所々でラインを乱したり微妙な操作の遅れが連動してしまったり…。


もっと正確さを向上させなければ(^-^;




さあ、今夜もASPAの動画を見ながら寝るとしますか。

ブ～ンって音聴きながら横になってると何故か寝つきがいいの(笑)