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昨日のハウマッチは

【走り方を忘れて戸惑ってしまった2～3コーナーへの流れの確認】や

【みんなと比べて大きく遅れを取っている馬の背へのブレーキング・シフトダウンのタイミング修正】

などなどいくつかのテーマを持って挑んだのですが…

セクターごとのタイムにはあまり反映させられなかったです(笑)


同じ71Rを履く宗一郎さんやサクさんのタイヤよりも

倍以上じゃないかと思うほど大小さまざまなタイヤカスがこびり付いていて

常にリアの微振動（ホントの原因は不明）に悩まされたとか

凄くアンダーで3コーナーへの侵入では自信持って踏んで行けないから

ヘアピン手前で4速に上げてすぐ下げる感じで

更にシフトが渋くスムーズな操作ができなくて突っ込み気味になったりとか

パワーの無い車にウイング付きだから西風の影響でホームストレートではコンマ2速いけど、

バックストレッチではコンマ4遅れた（と言う思い込み）とか…

言い訳もいっぱいありますが(^_^;)



テーマについての部分的なタイムアップはありませんでしたが、

車のコンディションが良くない状況でも走り初めでベストを更新できたし

次への手ごたえは掴んだんじゃないかな…何てね(笑)






ドライブレコーダーの設定を勘違いしてしまい

セキュリティ動作の影響からか部分的にしか映像が残っていなかったのですが、

運良くベストラップ前後の映像がバラバラで保存されていました(笑)

9～12周目のベストラップを含む宗一郎さんとの追走動画になります。

※23時半辺りに見られるかと


シフトミスが酷くて…みたいな話を宗一郎さんとしてたんですけど、別な周回だったのかな？

割と見られる絵にはなってるかも(;^ω^)






とこちらは宗一郎さんがアップ済みのもの。

YUKIKAZE_RN!を追走している動画ですので一緒にご覧ください。


やっぱベスト2秒差以上もあると途中でアクセルを緩めるほど余裕がありますね(;^ω^)

今日は今年の走り初めとしてSUGOハウマッチ走行会へ行ってきました。

東北crewメンバーでご一緒したのは（向かって左から）ﾄﾗﾀﾝさん・宗一郎86さん

そしてサク@86GTのお三人さんでした。


手短に結果から行くとベストは更新できました。

ほんの僅かではありますが、昨年の1分43秒510から1分43秒283へ。

ちょうどいい時間帯に宗一郎さんを追う形になったお陰ですね(^_^;)

ただ、今回は車の状態がとても悪く最後まで気持ち良く運転できなかったこともあり

正直なところ嬉しさ半分悔しさ半分と言ったところです。





もっと色々書きたいこともあるのですが、

昼過ぎにうちのかみさんの親父さんが亡くなったとの連絡があったので…

詳しいことは落ち着いてからまたあらためて報告したいと思います。

『え、まだ付けてないの？』との声が聞こえて来そうですね(笑)


今年の走り初めとなるSUGOハウマッチ走行会に向けて

行き付けのショップにこの二点のパーツを注文したのですが、

入荷に3週間ほどかかるらしく…間に合わなくてちょっと残念。



見込んでいたチューニング費用が思っていた以上に確保できたので

今後はまだ手を加えていないボディ補強を少しずつ追加しつつ

来年にかけて足廻り関連を地道にモディファイして行こうと考えています。

あのテレビ番組の影響からかかみさんが昨日の残りカレーを使ってダムカレーを作ってみてと言うもので…






作ってやりました(^_^;)






添えた揚げ物を取ると底に仕込んだちくわの穴からカレーが放流されるはずでしたが、

スープカレーのようなサラサラ感のない普通のカレーなので全く出ず(笑)






結局ちくわを引っこ抜いて穴を拡大し無理矢理押し出しました（爆）

ブギウギ専務のダムネタっつうかその内ダムLOVEとか言い出さなきゃいいけどね(;^_^A







例によってSUGOハウマッチ遠征の件はまだ言っていないので少しでもご機嫌取っておかないとさ(;^ω^)

今日は午前中にディーラーで6ヶ月点検に加えオイル交換。

そして走り始めとなる予定のSUGOにはまだ3週間ほどありちょっと気が早いのですが、

午後にはスタッドレスのままで車高を夏仕様に変更。


何となく去年よりも5mm上げました(笑)



4月初めまでは雪が降らないとも限らないんですけどね。

まあ…その時はその時で何とかなるでしょう(^_^;)