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阿久津のブログ一覧

2018年06月09日 イイね!

阿久津in三重トップフューエル

阿久津in三重トップフューエル阿久津のオサーンの有名ショップ巡り第❓段! 本日は三重県は松阪市にあるトップフューエルさんにオジャマしております!
Posted at 2018/06/09 16:18:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年05月19日 イイね!

阿久津in神戸ハーフウェイ!

阿久津in神戸ハーフウェイ!本日はカロッツェリアの楽ナビを駆使して(あんな最短ルートを見つけるとは笑)神戸のハーフウェイさんに来ております!
本来なら三菱3B20ターボエンジンなんてハーフウェイさんの守備範囲外なんですが ま〜コレを機に三菱エンジン
についても勉強していってもらいましょう(笑)
Posted at 2018/05/19 10:33:10 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2018年05月06日 イイね!

新しい愛車もオカルトの実験台になってもらいますよ〜(笑)

新しい愛車もオカルトの実験台になってもらいますよ〜(笑)阿久津名物となっております『オカルトパーツ実験室』 今回はケミカル系を中心に大量発注!(笑)
この手のパーツの本来の目的である『節約→パーツ代の回収』なんて到底不可能! ヤればヤるほど赤字になる!(苦笑)

でもイ〜んです! フィーリングアップに繋がれば ソレでイ〜んです!(by川平慈英)
Posted at 2018/05/06 08:50:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年05月03日 イイね!

お前が食うなら俺も食う!

お前が食うなら俺も食う!有り得ません! ここまで型録燃費と実燃費に差がある車なんて初めて乗りましたよ(呆れ顔) この車を製造してるメーカー
は戦車も作ってるとの事で,それらは何とリッター数百メートルなんていう飛び級レベルの燃料消費率なんだそうですが
ま〜myデイズも今時の軽四としては なかなかの大飯食らい(苦笑) なんせ高速をタラタラと法定速度プラスアルファで走った
のにも関わらず 給油して燃費を計測してみれば 唖然リッター16キロすら切ってやがんの(呆れ顔) 悔しかったので今日の昼メシは
やよい軒にてゴハンお代わり4杯食ってやりましたわ(笑)
Posted at 2018/05/03 15:42:56 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2018年04月29日 イイね!

阿久津がデイズに補強パーツを大量投入した理由(ワケ)

阿久津がデイズに補強パーツを大量投入した理由(ワケ)「軽さを活かしてこそ軽自動車! 重たくしたら本末転倒! 」なる持論を勝手に展開し 前愛車には補強パーツの類には全く手を
出さなかったオイラ阿久津ですが 新しい相棒には着けるも着けたり何と6点もの補強パーツを投入してしまいますた(苦笑)
その理由なんですが デイズには追突防止システムやら減光システムやらアラウンドビューモニターやら 何かとアクティブセーフティー
な機構がアレやコレやと着いてるんですね。そんなせいか「車高を落とす事は,すなわちアクティブセーフティー機構
の誤作動を引き起こす要因になりうるんじゃね?」と思ってしまい ローダウンする事を思い留まってしまった次第(苦笑)
でもね〜 ノーマル脚はグニャグニャなんですよ(苦笑) で 少しでもロール量(ロールスピード)を軽減させたい一心で補強パーツ
の検索をしていたら『カワイ製作所』さんの存在を知ってしまった次第(何で今まで気付かなかった?(苦笑) つか近所ですやん(苦笑)
間髪入れず速攻でデイズ用パーツ全品オトナ買い(笑) そして注文を終えたあと数分後に気付きますた「補強バーを
取り付けたトコロで ソレはショック&スプリング交換とは全く意味合いの違う改造だろ?」と(苦笑) ま〜そんな事を言ってても
始まりません(苦笑) 数日前に取り付けも済ませ 本日ようやく本格的に走らせてみたトコロ…流石に6箇所も補強しただけあって
大幅にグニャグニャ感は軽減されております(安堵) 取り合えず作戦は成功したという事にしておきましょう(笑)
ちなみにパーツ6点の総重量は13キロぐらいありますた(苦笑) ま〜オイラがダイエットすれば相殺できる範ちゅうかなと(大爆笑)
Posted at 2018/04/29 16:36:02 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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日産 デイズハイウェイスター 連邦の白いモビルアーマー (日産 デイズハイウェイスター)
平成30年 4月よりデイズハイウェイスターGターボのオーナーになりますた!
スズキ アルトラパン 脱法兎 (スズキ アルトラパン)
平成23年6月よりラパンSSのオ-ナ-になりますた!

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