EEP-Ojyouのブログ一覧

今日は幹部命令？！で連日より2時間ぐらい早く帰ってきました。いやぁ～2時間違うと全然違うね(爆)それでも・・・ハイ、定時では帰っていませんけどorz

え～SERA仲間のWristさんが車高調でお悩み中のご様子♪なので、、、
参考になるか分からないけど、写真だけはいっぱいあるので(笑)今日はそんなネタを一つ。


これがノーマル(純正)なサス+QPエアロの時のEEP号。
ホイールとタイヤは[15-6.5JJ、+38、4H-100、195/50R 15]って感じ。
この頃、オフ会で整列すると「車高高いなぁ～(>_<)」って凄く気になって×2(笑)
「拳が入っちゃダメなんだよ～」って良く言われたなぁ。。。


でっ、車高調でダウン+QPエアロの現在の仕様になったのがコレ。「同じホイール+タイヤの時期の横画像ないかなぁ～」ってあさったんだけど、、、真横って意外に無いのよねぇ～(^^ゞ
ホイールとタイヤが「16-6.5JJ、+38、4H-100、195/45R 16」だから、ちょっとイメージが比較しにくいと思う。EEP号の車高調はセラではメジャーな？TEIN TYPE-FLEX。もちろんEP(スターレット)用ね。確か取り付ける時、これで「3cmダウンぐらいにしておこう～」って設定したはず。理由は・・・


以前在住していたマンションの立体駐車場の関係で(^^ゞ
コレ、実は車高調入れる前の状態。ノーマルな車高でコレだから、車高調で3cmダウンしてから、この駐車場は超～ギリギリでした(汗)ちょっと入り口に段差がある関係でフロントがキツかったんだよねぇ～(^。^)y-.。o○

千葉県へ戻ってからは普段、こんな立体駐車場とは全く無縁になり、もうちょい下げても良いんですけど・・・何気に現在利用している駐車場も若干入り口がスロープになっていて、まともに出入りすると、やっちゃいます、っていうか・・・1回フロントの下・・・擦ったし(>_<)

なので・・・最初はほどほどが良いかも知れないですよ(^O^)／
車高調入れるなら～サゲサゲっ！って私も思うんですけど、まぁ～それで普段の生活で駐車場選ばなくちゃいけなくなるのも一苦労だし。

でも、車高の低いクルマ、大～好き♪(爆)

Wrist号のレポート、楽しみですね♪♪♪