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EEP-Ojyouの愛車 [BMW Z4 ロードスター]

   

整備手帳

作業日：2025年6月15日

イグニッションコイル&プラグ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級
作業時間 3時間以内
1
イグニッションコイル&プラグ交換
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異変に気が付いたのはGW後ぐらいから。
最初はエンジン始動時のアイドリング状態の時、「ん？」と思うアイドリング不安定な症状が出始めたんですよねぇ。遠乗りは控えてしばらく様子見したんですが、走行中で特に低回転域で同じように不安定になる事がありまして。うん、やっぱりおかしい(T_T)
2
イグニッションコイル&プラグ交換
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症状をショップに伝えて、ちょっと預かって頂いて確認をしてもらいました。なかなか症状が出なかったらしいんですが(汗)
はい、出ました～
「ミスファイア」
出たのはNo5だけだったんですが、歴代のオーナーさんも交換している履歴が無かったので、気持ちよく6発交換しました！
3
イグニッションコイル&プラグ交換
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ショップ→自宅まで、軽く高速＆一般道を走行してきましたが、直ったかな(^^;
若干、ふきあがりが良くなった気もします♪
ショップ作業なので、ソコソコの費用は掛かりましたけど、まぁ～年数を考えれば個人的には予想していた金額内なので、これで完治すれば満足です。

イグニッションコイル&プラグ交換
約110000(パーツ・工賃込み)
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