ん？

元不動車のキラキラブーブ
そろそろ来シーズンに向けて
走れる仕様にしようかと検討（＾Ｏ＾

先ずは走れるようにタイヤ交換と
バキバキゆうとるデフのオイル交換しなくちゃ～

実はその前に来月某所で開催予定の走行会に
緊急参戦しようかなぁ～と考え。。。（＾＾；
取り敢えずタイヤは交換しとかんとあかんぞっと！
リアはみん友さんからプレゼントして頂いたタイヤを
履いていたのですがほぼ天寿を全うしていたので
（あざ～っす）
リア履き２本を交換これをフロントに入れて
フロントのフェデラルをリアに回す作戦を検討

で、、、色々検討し悩みに悩んだ挙句ｗｗｗ
国産ハイグリは例え２本でもとても手が出ない
んじゃやっぱいつものアジアンやね～っと
（まぁアジアン派のワタクシ・・・最初からアジアンしか
アウトｏｆ眼中なんっけどねｗｗｗばこ）
検討段階途中フェデラルＲＳ－ＲかナンカンＮＳ－２Ｒで
大いに悩んだのですが・・・

最終結果は何故か今まで検討土俵にも上がってなかった
ＺＥＳＴＩＮＯ（ゼスティノ）っう聞いた事の無いメーカーの～
　【ＧＲＥＤＧＥ　０７Ｒ】っうタイヤをゲトぉおお
（しかもオクの中古ｗｗｗ）わらばこ
日本企業デザインやけど製造は中国らしい？から中国製
（よって国産よりかなり安価）←これ大事ｗｗｗ
だがなかなか評判は良さそうなので決めました。
でたまたま某オクで残り目８割くらいのが出たので
思わずポチッと落札（新品の約半値でくらいで落とせました）





で、いつものショップでしゃかしゃか２本交換して貰い
フロントへ入れたらショップからの帰り道走り出してすぐに
うわぁ～全然ちゃうやん乗り心地ええやん～っと独り言
コーナーも安心して踏んで行けるし
何よりフロントの食いつきがようなった分乗り心地までうｐ
バタバタしてたのがスゥーィっうかヌメぇ～っうか
気持ちよく走るんですビックリクリクリｗｗｗ

いやぁ～ほんまタイヤって大事やね（＾＾；　シミジミ

リアのフェデラルも冬眠する前に新品交換してたらしいけど
経年劣化でクラックが酷いので１回走行会で遊んだら
新規タイヤ導入予定ｋｔｗｗｗ

よぉーし！これでタイヤはＯＫあとデフオイル交換すれば
参加表明すっどぉおっと思ったんですが・・・
バキバキいってるデフのオイル交換が諸事情で交換出来ず
ボディ下部に貼り付いてる光モンのせいでリフトで上げれず
おぃおぃ（＞＜　何て事だぁいぃぃ・・・滝汗
うーん。。。
このままじゃ走れないようなぁ。。。絶対ブローするよなぁ～
しゃーないから後日光モン撤去してから交換に来ますと。。

んで、走れる見込みが大体出来たんかなぁ～っと思いきや

実はタイヤ交換に向かってる途中・・・
めっさオイルの焼ける臭いがしてたんですぅう　（ヤバいくらい
で、ショップに着いたら・・・懐かしの・・・
そう・・・あの懐かしの・・・白煙モクモク事件！キタァアア

色々どこからオイル漏れして燃えてるか調べたら
ナント！！　ドラシャブーツ（インナー側）が裂けて
グリスがフロントパイプに飛んで燃えていたらしい。。。

うーん。。。ドラシャ外すんかぁ。。。メンドクセなぁ～

こそっとショップ社長にブーツ交換して貰ったら
いくらくらい修理代掛かりますかねっと訊ねると
社長曰く、、、　
最近は分割式のやつのクォリティ高いんで。。。
交換も１５分くらいで出来るし簡単なんで。。。

で、、、

でぇ～ええ、、、

自分で出来ますよ～って。。。Ｏｒｚ　ガクっ

やっぱそうくるかぁ。。。。。リフトで上がらんからしゃーないなぁ

でもあのタイプって簡単に素人でも出来るから
案外高かったような。。。
フロント・リア・インナー側・アウター側全部で８か所
うわぁああ。。。消耗品維持費用もこれからガンガン
要りそうで怖いなぁ～
取り敢えず頑張ってＤＩＹしなくちゃね（＞＜；

走行会参戦どころか走れる仕様になるのが
いつになる事やらやら。。。（とほほ
ガンガレ俺！いや、、ガンガレるのか俺？先は長そう。。。ぼそそ