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話は水曜夜・・・

会社帰り際に冗談半分で、「明日休んでイイか？」って聞いたら
アッサリ　OKが出たコトにはじまるｗｗ

で、急に休みにが出来たので見学のつもりで、某あ氏に連絡・・・が、しかしなぜか話が走る方向へ進んでく・・・

まったく準備も整わないまま、筑波TC1000で行われる「ノスタルジア走行会」へ・・・

車はようやく、慣らしが終わってオイル交換したばかり、
吸排気は純正のまま、タイヤはよりによってクムホのゲロ安タイヤ（爆）

まぁ～　初めてだし、雨降ってるし、大人しく走ってれば問題無いか・・・と自分に言い聞かせながら
スタートｗｗ

が、しかし！！　慣れてくると物足りなくなってくるｗｗ

そこで同乗走行をお願いして、レクチャーを受けることにした。

これが、大きかった。
運転の仕方、ライン取り勉強になりましたよ。

終わるころには、路面もドライになり、スピードものってくる。（タイヤにグリップがないのは変わらずｗｗ
１日走ってると、鈍いオイラでも慣れるらしいｗ　多少タイヤが滑っても気にならなくなった（爆）

タイムもベスト”47.929”と初めて＆タイヤを考えるとまずまずな感じ
次回走る時は、車をいつもの状態に戻してタイヤもグリップするのに換えてチャレンジだなｗ


次回　１２/4　は、はまけんさんも走るので楽しみですｗ

ノスタルジア走行会
参加希望の方は早めにね♪

コレに参加したい方居ますかね？

平日で厳しいのですが・・・

http://happytown.orahoo.com/nostalgia/

取り合えず、私と、はまけんさんは参加予定です。


１１/７は休めたら行くかも・・・

新しいエンジンに付いてきた純正プラグ４本

水没エンジンに付けてたＨＫＳプラグ４本：５０００ｋｍ使用（問題は無いようだが、念の為交換）

ＭＳアテ用って訳ではないので直噴エンジンのマツダ車ならいけるかと思います。

復活！！と言いたいが、まだ何か出てきそうｗｗ
取り合えずＤラーから乗って帰ってきた訳ですが、「？？」な感じｗ

まずエンジン掛けて？？　入庫前に比べセル回りが遅い・・・音にも力が無い・・・
帰宅途中に気付いたのが、スモールランプも点いてない・・・（新品に交換したらついた）

コレって明らかに電装系逝ってるんじゃないの？

さて、新たに出てきた症状

連絡も寄越さず、無責任なこと言ってる保険屋にキッチリ金出して貰わねばｗｗ


新しいクラッチ・・・なんか運転し辛いですよｗ

どうやら、あとはテスト走行するだけの模様・・・あとは保険屋しだい？

コッチとしては電装系全部とまで言わんので異臭がしてたオルタは交換して欲しいってか、お金出して欲しいところｗ（実費でもやるってコトで交換済み）


ところが、保険屋のアジャスターは「異臭がしようが、後が残って無ければ修理認めない」と言ってる模様・・・

って言うか、アジャスターよ　Ｄラーから連絡入ったら保険担当にくらい連絡入れろやボケ！！
何も伝えんから進捗状況わかんねぇ～じゃんか！！

取り合えず何の知識も無いヤツの言いなりで、コトを済ませるつもりはないので、こちらの意思は保険屋には伝えといた。
確認すると言ってたが、返答がない・・・

おまけでＤがポカしてたのを発見ｗｗ
ＬＬＣ・・・社外のを入れてたんで同じの頼んだ訳だが、間違えて同メーカーの低グレード入れられてた・・・

前回中途半端な交換やらかしてくれたんで、今回ので同じの入れてくれれば問題無いと思っていたんだが、残念な結果に・・・その分の代金他の部品代に充てられるか相談してみるかな～


まぁ～なんだ、Ｄよ、大変だが水没車両の修理、あと３台ガンバレｗｗ