たかPのブログ一覧

長い夏休みになってしまい暇なので、箱根までドライブに行ってきました。

行った先は同業者の会社ｗｗ

初めて動ける状態を見た”スプライト”試乗させて貰ったわけですが、かなりスパルタンな仕様で３０分程の試乗で疲れてしまったｗｗ
挙動がかなりピーキーで面白かったｗｗ（これで重ステじゃ無ければ・・・（爆

これに乗ったあとロードスターに乗ったら大したことないと思えてきたよｗｗ


帰りがけにパシャリｗ

Ｄに逝ってきた。

エンジンルームすっきりｗｗ

バラシついでにクラッチの残量確認お願いしといたら・・・
溝ないから、この際交換した方がイイよってな話しにｗｗ



エンジン載せ換えついでなので、お代は部品代のみで約４万円

あと、あの悪夢直後から、エンジンルームに異臭が充満していたのだが、Ｄも保険屋も
異臭なんてしてないと言い張るので、指摘してきた訳だが、結果としてオルタから出てたｗｗ

これが無償交換の決め手になればイイのだが・・・
もっとも、１０万ｋｍも走っている車なんで、自費でも交換する気マンマンな訳だがタダに越したことはないしねｗｗ

予定外で出てきたのが、プロペラシャフト・・・これは今すぐで無くてもＯＫだがいずれ交換
欲しいのは、ブーツ１個だけなのに、Ａｓｓｙでの設定しかないなんて・・・orz


現在確定部品

エンジン本体
タービン
スロットルボディー　
クラッチ一式　約４万
オルタネータ　約５万

そのうち
ぺラシャ　１６万


お金掛るね、乗換なんて出来ないよ。

理由は、先日の大雨で水没・・・orz

修理代は概算７０マソ・・・

エンジン、タービン、その他ショートパーツ。

現状では電装系の交換は却下された・・・orz
焼けた匂いしてるのに・・・セルが回る素振りを見せてるから問題ないって判断なんだろうか・・・

保険屋よ・・・金を出し渋るのがあんたらの仕事だってのは理解してるつもりだが、上辺だけの「気持ちは判ります」なんて言葉は要らないので金出してくれ！！

取り合えず保険で何処まで修理出来るのか判らんが、この際、実費でも電装系パーツや交換時期が近そうなパーツ交換するかね。（走行距離の問題もあるしねｗ）

ホントにあと１０年は闘えそうｗｗ


今月中には帰ってきそうだけど、袖ヶ浦フォレストウェイは見学ですな～

気になった方は参加してみては？

まずは昨日の話・・・

以前に購入してあったＬＬＣの交換をＤラーにお願いした。（暑いし、メンドイしねｗ）
で作業終了時にサービスフロントから一言
「３Ｌしか抜けませんでした。入れた量も３Ｌしか入りませんでした。」と・・・

確かに渡したＬＬＣは約３Ｌ残ってる・・・

当然こっちは？？な反応に・・・

「なぜ？」って聞いても「判りません」って・・・
前回、前々回もＤにお願いしててコッチも必要量は判ってるし、サービスフロントの方も必要量は判っている。

「なら疑問を解決して返してくれよ・・・」とモヤモヤしながら帰宅・・・

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で、今日の話・・・

早速、早起きして昨日入れて貰ったヤツを抜いちゃいましたｗｗ

結果・・・約５Ｌちゃんと抜けましたよ・・・

入った量も当然約５Ｌ・・・

Ｄラーは何をやってるんだか・・・お陰でせっかく冷却効率高い（値段もｗ）の買ったのに足りない分をうちに転がってたモノですませたので中途半端な状態になってしまった。

効果はそれなりにあったみたいだけど、疑問もうまれた。

去年の年末に水周りの部品を一新したのだが、それ以降水温が高い。
てっきり、純正ＬＬＣの性だと思っていたんだが、変えても変わらない。（多少下がるようには成ったが・・・）

街乗り時の話
以前　　　７０℃～８０℃
交換後　　９０℃～１００℃

以前は９０℃～なんて数字、渋滞にハマった時くらいしか見なかったんだが・・・

この差は何なんだろう・・・

前と今で違うコトと云えば、前は某中古屋で投げ売りされてた激安ＬＬＣを使用してたコトが
あったくらいかｗｗ
予想以上にソイツがイイ商品だったのかな～

謎だ・・・

購入してしまった。

コレ、ＵＣＣコーヒーのオマケ

結構出来がイイ！！
普段あまりこの手のモノには食指が動かないんだが、コンビニで見かけて思わず購入してしまった。

全種類コンプリート！！と行きたかったが、アヴェンタだけ無かった・・・一番欲しかったんだが・・・

明日リベンジでコンビニ見てみるか・・・

缶コーヒーに暫く困らなくて済みそうｗｗ