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フィットちゃんの愛車 [トヨタ カローラフィールダー]

整備手帳

作業日:2007年6月10日

車高調 ~取付編~

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1
まずは本体。

友人からの貰い物です(^w^) (車高調レンチ付きでw)
キレイでほとんど傷んでないので程度ランクAぐらいでしょうか♪
フロントは左右が決まってますがリヤは左右どちらでもOKです。

袋の中身は新品のアッパーマウントのナットです(F:左右計6個 、 リヤ:左右計4個)
ディーラにて購入。 ・・・ 説明書に『ナットは新品』と記載されていたため購入。(@¥95ぐらいです)
2
ジャッキアップしての作業風景。。

地元の友達ん家のガレージです。整備士と言うことで何も知らない私にいつも知識を与えてくれます(笑)
足をいじったことがなかったのでこの日もお願いして手伝ってもらいました(V_V)

工具は何もかも「スナップ・○ン」で統一されています。。

※当たり前ですが「ジャッキスタンド(お馬さん)」はかけてあります。  間違ってもジャッキだけで作業はしないこと! 死んでも知らないよ。
どうしても作業する時は外したタイヤを車体の下に置いて「保険」をかけよう。
3
ためしに限界まで下げてみました☆

どおぉ!? めっちゃ低いでしょ??( ̄ー+ ̄)フッ

MAXダウンでございます~★
ローダウンスロープ入れないとジャッキが入りません・・・


タバコを吸わないので低さの例えがお茶ですみません。
4
装着後の写真。

タイヤを付けた後で写真のことを思い出したので、タイヤが邪魔して一部しか写ってませんね(*_*)

タイヤを付けても見えるってことは、これはフロント側の写真ですね~☆
リヤはタイヤを外さないと何にもできないんだよね~(;;)
5
今現在の車高で~す♪

我が家の駐車場に入れる限界だと思われます。。

車庫入れでは油断するとガリっちゃいます。 できるだけ揺らさないようにして気をつけて入ることを余儀なくされます(^^;)


通常の路面では擦りませんが、輪留めにはヒットします(>_<)



低くはなったけどノーマルホイールではイケてないですね(笑)

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