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これは７年目位の相方の相棒です。
レグザムのリベロ８３フォーミング、シャインのインソール
ソールサイズ２５９ｍｍ、２１Ｃｍの成人用。
レグザムが和製ラングを目指して作ってた最後くらいのシルエット

その当時、コフラック２２Ｃｍ（セット物だったらしい）にパッドで色々対応していたが（自家製チューン）
ジュニアのサイズに第二の踝的足型で中々合わせが難しい。

色々回ったがラングのレディースの２？３？（成人で一番小さいサイズ）シェルやサンマルコでも緩い。。

私がダハのフォーミングを使っていたので興味を示す。
フォーミングすれば自分の足型なのにーとの言葉からチューンナップＳＨＯＰ巡りが始まりＧＥＴ！
型遅れだけど当時では成人用で一番小さいシェルサイズでした。
込み込みで７．５万位だったかなー
相方ベタ惚れの一品

購入してからもう１０年位経つＬＴです。

前車テラノの時はハンドル外せば一人で積めたので、ＢＢＱや、山梨・多摩川・座架衣辺りのＯＦＦコースに持ち込んで友達やモニョモニョと遊んだりしてました。
テラノをキャンパーに構造変更したら、キットを下ろさないと積めなくなったので
雪が積もった時に近所の販売機にタバコ買いに行くときに動かしてもう何年。。。

自分の子供と遊ぶ為にとってあります（まず結婚しろよ！ってか）
でももう若くないので１００Ｋｇ有るＬＴを持ち上げるのは辛いかな。。
ピックアップが有れば自由に運べるのになぁ～

先日買っておいた強化型リサーキュレーションバルブ（富士重の呼び名はエアーバイパスバルブか？）を交換しました。

本日パッケージから出したが、勘違いしてました。。。
orz
名前が「強化ブローオフバルブ」だったので勝手に
スプリングを強化して、スロットル後からのパイロット（閉止・作動補助）部を弄ってクラッキング圧を底上げしつつ、作動圧が上がり過ぎない様にしているのかと思えば。。。。

純正には常時リリーフ（多分ですが）用のオリフィス風の穴が(^_^;)
強化品はその穴がモニョモニョモニョ。。。。（デブコンかなぁ～）
自分で加締を外しても再加締して上げないよと関係者は仰っていたが。。。
外してないのね。。。orz

パッケージも上手い！！製品保護に見えるキャンピングマットも。。。


質問です！！
コトスポーツのＳＧ用でバルブスプリングのセット荷重が明らかに違う（純正は片手親指でパコパコ開くと。。）とレビューされてる方がおりますが、
私の変わらないんですが。。
純正も両手でかなり押さないと開かない。。
本当の所どうなんでしょ？常時リリーフの穴。。。しただけの製品に見えるんですが。。
あと、リリーフ穴をモニョモニョした後の管路にボディ側面に外からφ２程度の穴が２箇所開いてるんですが、これは何の為でしょ？
エアー吸っちゃう気がするのですが。。
同じ物使ってる方穴開いてます？

来月からはＳＫＩシーズン（自分の中で）

もう４シーズン位使っているＭＹ　ＢＯＯＴＳ（こいつで怪我して手術するはめに。。）
ラングのバンシーＺＩにシダスのフォーミングインナーとインソール
タングにフォーミングしてもらえず（お店の方針）今一だけど
インソールとインナーを自分で調整して取合えずは使える（自分的に）レベルに

ブーツもフォーミングやらなんやらで１３．５万位だったから気軽には買い替えれませんな。
次はタング迄のフルスペックだな！！（甲が薄いので必須）

本日デジカメ（ＩＸＹ　ＤＩＧＩＴＡＬ４００）受け取ってきました。

内容はやはりリコール出ているＣＣＤ不具合でした。
キャノンからお知らせメールが来て２週間経たずに気が付きラッキー！
通常のＰＣプレビューでは分からないですが
ペイント立上げフルサイズにして、尚且つ夜景だったので常時点灯ドット２箇所がタマタマ分かった程度の物で、
普通じゃ分からない（何時からなんだろう）物でした。

３年経って無料はラッキー(^^♪
使用上問題無いのですが、知ってしまうと気になる木になる♪
修理費次第では下取り出して最新のＩＸＹに！とか考えてもいました。
（光学手振れ補正、デカイ液晶モニター、少し薄いは魅力的）
まだまだ頑張ってもらえそうです。
キャノンの画像好きなんで今回の対応はかなり嬉しいかも。

キャノンのＤＶとデジカメはかなりの機種が対応になっているので、
ユーザーの方は一度確認してみては如何かと