タービンついたどー(･∀･)v

タービン交換が終わったとの事で

+（0ﾟ・∀・） + ﾜｸﾃｶ +しながらショップに取りに行った♪


憧れの上置きタービン(＊´Д｀)ﾊｧﾊｧ


エアフロ本体は付いてるけど配線はついてなくエアフロレス♪


そして社外電動ファン♪



やっぱりニスモのエンジンマウントはエンジンが上がったｗ

ミッション載せるのに苦労したらしいですｗ

ローダウンの方が良かったかな（＾＾；


配線整理せなあかんな～ orz



ダイナパックを見せてもらうｗ




トルク：46.1Kg/m（5069rpm）
馬力：385.5PS（6353rpm）

あまりよく分からんけど、結構良いトルクらしいｗ

純正ミッションがいつブローしてもおかしくない馬力らしいヾ(・∀・；)ｵｲｵｲ

あとウエストゲートのスプリングをもうワンランク硬いやつにした方が安定するとの事。


帰り道でブン回してみた(･∀･)v





ゲート開いた瞬間！


１８０ｓｘの唸り声が変わったかのように


『ギャーーーーー』


というかなんというか擬音語がムズイｗ



シートに押し付けれらる加速((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

１８０ｓｘ純正タービンしか運転した事がない俺にとっては化け物でしたｗ



さて16日と30日の茂原はうまく走る事ができるでしょうか…

かなり心配ｗｗｗｗ