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けん@180SXの愛車 [日産 180SX]
32GT-Rのシフトレバー流用
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比較写真。<br />
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GT-R用を付けるには一番下に付いてるカラーを外さないと付かない。(不要)<br />
ペンチで挟んでネジれば取れる。<br />
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上下のボール部にはグリスを付けといた。<br />
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後は元に戻して作業完了( ^ω^)<br />
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ブーツにタイラップをするのを忘れずに。<br />
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インプレ…<br />
180sx純正に比べ、カッチリ感が多少ある♪<br />
シフトノブの位置が下がりスポーティーにw<br />
肝心のストロークは多少クイック程度!?<br />
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コストパフォーマンスはいいと思います。
比較写真。

GT-R用を付けるには一番下に付いてるカラーを外さないと付かない。(不要)
ペンチで挟んでネジれば取れる。

上下のボール部にはグリスを付けといた。

後は元に戻して作業完了( ^ω^)

ブーツにタイラップをするのを忘れずに。



インプレ…
180sx純正に比べ、カッチリ感が多少ある♪
シフトノブの位置が下がりスポーティーにw
肝心のストロークは多少クイック程度!?

コストパフォーマンスはいいと思います。
カテゴリ : 内装 > シフト・スイッチ > 取付・交換
作業日 : 2007年08月27日

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「プラグ被る症状再発\(^o^)/オワタ 明日は横乗り(´・ω・`)」
何シテル?   05/24 21:39
趣味はドリフトとエレキギター演奏(・∀・)v とにかく目立つ事が好き♪ カッコイイと思われる様な事をしたいw スポコン車両ベースに...
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