愛車一覧

以前から欲しかったので、Yオークションで落札、購入。 喜び勇んで取りに行ったら、出品者いわく『フルレストア』の筈が『やっぱり…!』 のどうしようも無い個体…。 更に諦めて塗装剥がしてたら数々の修理歴が…。 ボディー塗るより買った方が安かったので再塗装の出物を、またもやYオクで。 更にYオクで部品取 ...

Yオク見ていて酔った勢いで入札、うっかり落札御礼。 カウリングだけが異常に綺麗な個体。(塗り直し) 買った時に載っていた中華の125ccがテキトー過ぎたので、勢いでTS125Rエンジンに載せ替え。 1年ちょっとを経て動き始めたが、いまだにキャブセッティング中。(笑) 純正改ハーフカウル仕様。(製作 ...

30年ぶり位に欲しくなって、半ば衝動買い。 何とか動くようになりました。 脚はGSX-R250。 YRSのチャンバー付き。 あまりの爆音に河内屋サイレンサー。 普通の音になりました。

就職した次の年、『幌のSJ30』が欲しくて探し回ってクルマ屋の廃車置き場で見つけたハーフメタルドア。 写真が残っていなかったので今までみんカラ登録していなかつたが、譲った友人に一枚だけ残っていた画像をもらったので登録。

中型二輪免許取って、２つあった選択肢の片方。 当時はまだ個人売買では安く買えました。 でも乗り始めてわかる軽ーい事故車。(笑) KHのお陰でいろいろイジるという事を覚えてしまいました。 ちゃんとポイントとか整備しないと調子悪くなるし…。 今の改造癖もこのバイクのせい。 最後はレストア(?)途中で ...

YSR80エンジン、KRS製チャンバー、国産4社混合フロント脚周り、社外モンキー用リヤ脚周り1式、12V化、etc etc…。 フレームと外装、オイルタンク以外は違うバイクの部品。 20年程前に会社通勤用にとガレージセールで購入。　 当初はフォーゲルの8インチとRX50エンジンの個体。　 何度 ...

赤のボディーがグズグズになってきたので乗り換え。　 っても、登録車検受けるのに40万程かかりました…。 今から考えたら赤を板金して直した方が良かったかも…っていう程ボディー以外の状態が悪かった。 前のオーナーがどうやら『オシャレだから』という理由で乗ってたらしくて、ろくにメンテナンスもしていなか ...

よく壊れたけどいいクルマでした。 (今考えたらお金かけて初期化すればそれ程じゃないとは思う) あと、よく錆びる。(新潟から来たクルマだったし…) サイドシルに拳の入りそうな穴を発見した時には、流石に気を失いそうになったけれど。 乗るだけでやる気にさせてくれる、そんなクルマでした。 お陰でラテン車 ...

A112の縁でなかば成り行きで譲っていただいたバイク。　 エンジン焼き付いたり(×2)、振動でチャンバー割れたり(×3)と色々と勉強させてくれる。 ヤマハの一番ウリだった筈のメッキのトラスフレームは、よくクリアが禿げるし錆びます。ヤレヤレ…。 ハリケーン セパレートハンドル ジャッカル チャンバ ...

息子ちゃんの通学用に。 前オーナーのオッサンがこだわりなく乗っていたので微妙な状態。 とりあえず破損してたレッグシールドとマフラー、テールランプ、シート革を社外新品に。 前後タイヤも交換。 荷物積む為にプレスカブのキャリアに交換。 息子ちゃんもそれ程バイクに興味ないので、微妙な状態で維持の予定 ...