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WARN M8000 ウインチを譲り受けました


点検も兼ねて動作確認
正回転は出来るものの、逆回転が出来ず
リレーを入れ替えると症状が逆になる為モータはOK。
各リレーに12v掛けるとカチカチ動作はするけど、恐らく主接点の接触不良かな？？

全体的にヤレて居るので清掃がてら、とりあえずメカ側の清掃からスタート



モータの命となるカーボンを点検
多少の摩耗は見えるものの、割れなど致命的な不具合は無さそうだったので良かった。(warnはモータ内の部品は出ないらしく、最悪assy交換)


モータ内部の清掃。コイルも外したかったが、ネジロックで固定されているのか、外れず断念



絶縁シート(フィッシュペーパー)を貼り付けて、塗装してモータ側は完了




ちなみにモータカバーのベアリングは交換済み。(NSK 6203VV)





次はギア側
分解してメタルクリーン＋熱湯漬け
これが1番大変でした笑




浸け置き中にギアケース類の塗装
ペーパーで下地を慣らして、最終的にウレタンクリア仕上げしました。




塗装乾燥中にボルト類を調達しに近所の最強のネジ屋さんへ
ギアケースのボルトは¥900/本で10本必要であった為購入を断念笑
他タイロッドが錆で折れてしまった為、図面引いて作って頂きました。(¥3200/本)





ギアは清掃後は水分を除去して組み付け
サビはあるものも、固着はない為このまま組み付けます。
使用したグリスは極圧モリブデングリス




グリス充填しながら組み付け。
ガスケットは本国から輸入すると2枚で¥7000もする為、コピーして対応




組み付けて完了
フリーにした時少し重いかな、、、
来週もう一回分解してグリス拭き取ろうかなと思います。





終わりかと思ったら何故かカラーが余りました笑
モータ側も分解しないと、、、涙





ブログって書くの難しいですね。

最近esp32と言うマイコンに触れる機会があり、車にも何か搭載出来ないかと思い「電圧計」と「傾斜計」を自作することに

まずは実験と言うことで数日間チャットGPTと会話してようやく形になりました笑





画像が「チラつく」「電圧が不安定」なバグが継続中ですが、第一歩と言うことで記念にブログを書いてみました。

上手くいけば、ケースを自作して車載出来るかな〜

バネカットからノーサスにしました！！

かっこいいですねw