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タイヤ交換しました。

来週は忙しいので、このタイミングしかないかなと思って。

まずはハチロク。
ジャッキであげて、すぐに交換完了。板を敷かないとジャッキが入らないぐらいで、大した作業ではありません。

次は軽。こちらは板もいらないので、もっと簡単。

最後にCX-5。ジャッキで上げればいいんだけど、重いので大事を取ってASKまで。
行ったら直ぐ作業してくれた。社長は居なかったけど。
ASKはタイヤ交換の待ち時間がないのでお勧め。


のこりはFDだけど、動かすことからかな。( ;´･ω･`)人(´･ω･`; )

通勤で仮性で稼いで４．９を連発して、あ、安部礼司アベレージを４．７～４．６迄あげてきました。
冬はアベレージも上げられないので、なんとか雪のないうちにステージ３に入ってみたいもの。
市街地での運転で加点できるようになれるかが課題みたい。

4.9で4.0に。
最後のツメがまだ甘いみたい。


先ほど確認したら、4.3に上昇してました。

ステージ2はなかなか手強い。
アクセルに集中してるが、ハンドル操作も丁寧にやらないとダメみたい。
現在3.7
明日からまたトライだな。

6月中旬のオイル交換後、ドアの開閉時にガチャガチャと音がするので、点検も兼ねてディーラーに入庫。すると、ブレーキがなんだか不具合が発見され、クレーム処理に。
部品が来るまでにしばらく掛かるとのことだったので、ついでだから、パドルシフトにも出来ないかなと。結局2週間掛かりました。
その間の代車はアクセラ。試乗車のお下がりだったらしく、まだ１０００㎞しか走ってない。
2週間で２０００㎞近くも走りましたけど。
ブレーキは対策部品に全交換。
ハンドルは安っぽさがなくなり、なんか(・∀・)ｲｲ!!感じ。