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2014年10月12日 イイね!

気が早いと思われそうですが…

タイヤ交換しました。

来週は忙しいので、このタイミングしかないかなと思って。

まずはハチロク。
ジャッキであげて、すぐに交換完了。板を敷かないとジャッキが入らないぐらいで、大した作業ではありません。

次は軽。こちらは板もいらないので、もっと簡単。

最後にCX-5。ジャッキで上げればいいんだけど、重いので大事を取ってASKまで。
行ったら直ぐ作業してくれた。社長は居なかったけど。
ASKはタイヤ交換の待ち時間がないのでお勧め。


のこりはFDだけど、動かすことからかな。( ;´・ω・`)人(´・ω・`; )
Posted at 2014/10/12 20:39:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | CX-5 | クルマ
2014年08月23日 イイね!

4.6~4.7

通勤で仮性で稼いで4.9を連発して、あ、安部礼司アベレージを4.7~4.6迄あげてきました。
冬はアベレージも上げられないので、なんとか雪のないうちにステージ3に入ってみたいもの。
市街地での運転で加点できるようになれるかが課題みたい。
Posted at 2014/08/24 11:22:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | CX-5 | クルマ
2014年08月19日 イイね!

4.0

4.9で4.0に。
最後のツメがまだ甘いみたい。


先ほど確認したら、4.3に上昇してました。
Posted at 2014/08/19 18:53:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | CX-5 | クルマ
2014年08月17日 イイね!

壁 ステージ2

ステージ2はなかなか手強い。
アクセルに集中してるが、ハンドル操作も丁寧にやらないとダメみたい。
現在3.7
明日からまたトライだな。
Posted at 2014/08/17 18:40:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | CX-5 | クルマ
2014年06月29日 イイね!

パドル

パドル6月中旬のオイル交換後、ドアの開閉時にガチャガチャと音がするので、点検も兼ねてディーラーに入庫。すると、ブレーキがなんだか不具合が発見され、クレーム処理に。
部品が来るまでにしばらく掛かるとのことだったので、ついでだから、パドルシフトにも出来ないかなと。結局2週間掛かりました。
その間の代車はアクセラ。試乗車のお下がりだったらしく、まだ1000㎞しか走ってない。
2週間で2000㎞近くも走りましたけど。
ブレーキは対策部品に全交換。
ハンドルは安っぽさがなくなり、なんか(・∀・)イイ!!感じ。
Posted at 2014/06/29 22:28:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | CX-5 | クルマ

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「[ハイタッチ!drive] ハイタッチ!drive
2025年07月23日 09:00 - 10:26、
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バッジ4個を獲得、テリトリーポイント20pt.を獲得」
何シテル?   07/23 10:32
今年はサーキットアタッカーになりたいかな。 今のところなかなかタイムは詰められてません。 基本的にFR好き。 FFはK12が初めて。 冬は4WDで氷上。...
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