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でも、ニュルエンジンではありません(~_~;)

某オクで落札した中古のエンジンヘッジトリマーです・・

お茶の木の剪定用に購入しました・・

１３０００円でした・・

さっそく今日、ホームセンターで混合ガソリンを買ってきて燃料入れて何度かスターターロープを引いたらかかりました・・

少し暖気して全開に・・（こういうエンジンは「アイドル」もしくは「全開」のどちらかで使うそうです）

２サイクルエンジン独特の甲高い排気音と排気臭・・

たまりません(~_~;)

２０分ほど全開走行？を楽しんで作業も順調に進んでた・・

次の瞬間・・

いきなりエンジンストール・・

ガス欠？と思い確認・・

違うな・・

何度かスターターロープを引く・・

全くかからない(・_・;)

カブらせたか？

子供のチンチンくらいの大きさのプラグを抜いて確認・・

異常無し・・

火も飛んでる・・

あれこれ試してもダメ・・

こりゃもうオーバーホールしかないな・・

今夜からバラします(~_~;)

いかなるエンジンでも、自分でバラすのは約３０年ぶりです・・

ホンダのシャリーという原付を、何の知識も無いのに試行錯誤しながら自分でバラしてボアアップキットを組んだり、ハイカム入れたり、５速ミッション仕様にしたりしてましたね・・

リアスプロケ換えてオイルクーラーも入れて、フルチューンでした・・

外装ドノーマルで中身チューンドの原点かもしれません・・

当時最速のＲＺ５０をカモって悦に入ってたな～・・

今も病気は進行中ですね(~_~;)

特効薬は無いようです・・