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先日、「車輌系建設機械免許」を取りに行ってきました。

場所は秩父にある、三菱ＣＡＴデモセンターです。

超広大な敷地に、近代的な建物がありました。

建物内は、まるで高級ホテル並みの綺麗さでした。

すり鉢状の敷地内には野球場のような観覧席が設けてあり、

デモレディなる綺麗？な女性達がツナギ＆ヘルメット姿で、

様々なモンスターマシーンを操り、観客（お得意様？）を魅了させてくれるそうです。

そのモンスターマシーン達に搭載されてるエンジンはハンパじゃないです。

一番驚いたのは、ホイールローダー（タイヤの付いたブルドーザ似と言えば分かるかな？）

こいつは、排気量は約２０００００ｃｃ・・

２万ｃｃじゃなく、２０万ｃｃですよ！２０万ｃｃ！

国産の大型トラックは２万ｃｃ前後が多いので、そのデカさは尋常じゃないです。

エンジン型式はＶ型だそうです。

ツインターボ。

約１５００馬力・・だったかな？

トルク数値は聞かなかったのですが、

馬力よりトルク重視なので、とんでもないトルクだと思います。

このタービンのデカさときたら凄いのなんのって！

ハウジングの直径は３０ｃｍはありました。

どんな吸気音がするのでしょうか？

Ａ/R比や過給圧を質問したのですが、「よくわかんねーや」

と、担当の先生が申してました。

さて・・講習ですが・・

１日めは朝から夕方まで講義のみ！

睡魔との闘いでした。

近くのビジネスホテルに泊まりました。

秩父の街は・・

な～んにもありません！

とっとと寝ました。

２日め・・午前中は講義＆事故例ビデオ。

昼前からユンボに触れます。

試験用のユンボは小さいですが、練習用のはデかいです。

ユンボに触ったことない人は、デかいほうが楽です。

何故なら、油圧で動く仕組みのものは小さい程「ガクガク」動きます。

パスカルの原理を理解出来れば解りますね。

結論から言うと・・この資格は誰でも取れます。

まして、Ｒに乗ってる方ならトロいヤツ居ないでしょうから。

写真は、ロビーに展示してあったモノです。

これだって充分デカいですけど・・

東北道で「オービスにやられたかも」のストレスが続き・・

完全に胃をやられてます・・

空腹時と食後に吐き気に見舞われます・・

潰瘍が出来て、薬漬けの毎日です・・

ハイパワーで速い車に乗ってると、スピードを出したくなる自分を自制するのは結構ストレスになる。

だからといって、Ｒ以外の車には乗り換えたくない・・

言ってることに矛盾点があるかな？

罰金云々より、Ｒに乗れなくなるのが怖いのです。

Ｒ乗りの気持ちはＲ乗りにしか理解してもらえません。

たかがＲ・・されどＲ・・

どうしてもＲなのです。

「なにバカ言ってカッコつけてんだよ」

と思う他車のオーナーの方・・

ブーストアップ程度のＲでもいいから、一度だけＲのハンドル握って、おもいきり走る・曲がる・止まるしてみてください。

Ｒの魔力に憑りつかれるハズです。

今は、早く潰瘍を治すこと・・

呼び出し通知が来ないこと・・

毎日毎日祈ってます。

これからもＲに乗り続けたいから・・