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先日、片付けしてて納戸から一つだけ出てきました。　

直径は９１ミリ・ピストン上面からスカート下部まで８０ミリ。　ピストンピン直径は２７ミリ。　ピストン上面には「D」・「２」・・ピストンの裏側には「トヨタ」ロゴ・「９８」・「ART]・「５４１２０」と刻印があります。

どこで貰ったんだか拾ったんだか全く記憶がありません(^_^;)　

２０年近く前にトヨタのMZ21ソアラに乗っていて、エンジンブローした時にJUNオートメカニックでフルオーバーホール・フルチューンしましたが、その時の純正ピストンなのかも分かりません。

バルブ逃げ部分が２箇所なので７M用ではないと思いますが・・。　

どなたか分かりますか？

気になって年越し出来ません(^_^;)

チョコボール向井のセリフではありません(^_^;)

愛車のプラグをカブらせてしまいました・・

今朝、エンジンをかけようとしたら初爆が１回起きただけで、その後は完全に逝きました・・

プラグを外してコンロで炙って乾かした後に元通りにする作業を４回もしました・・

それでもダメ・・

プラグが死んだようです(^_^;)

まだ９０００キロしか走ってないのに・・

大容量インジェクター仕様・寒さが厳しくなった・燃費を気にしてトロトロ走ってた・カブリ気味なのに無理して走り出した・寒い日にエンジンかけてすぐ止めた・・等、様々な要因が有るかと・・

被せたり、被ったり、カブるのは嫌いです(・_・;)

カブった経験ある方いますかぁ？

車のヘッドライトではなく・・

私自身のヘッドライトです(^_^;)

最近、昼夜にかかわらず運転中とか、家でテレビを観る時とか、視力の衰えを感じてました・・

特にフルブーストかけた時の風景の流れに順応出来ません・・(^_^;)

危険です・・

という事で、人生で初のメガネの導入です・・

買い物のついでにメガネ屋で視力測定後に好みのフレームを選び、４５分後に完成です・・

メガネかけて鏡を見た感想・・神経質っぽい感じかぁ？

まっいいや・・運転中に標識やK察を早く正確に認識出来れば・・(^_^;)

しばらくは鬱陶しいなぁ・・

今朝８時半にライフで嫁を職場に送り、その足で会社に様子を見に行った・・

視界５０メートルぐらいの濃霧でした・・

用事済んで、いつもの直線をダラダラ走ってたら、対向車が何やらパッシング・・

「ん？ハイビームにしてないけど・・何か？まさか？」なんて思いながら次の信号で停車・・

そこには、濃霧の中での測定会の記録係と停車係の青い服着た、いけ好かない野郎達がタムロってやがった・・

そこで迷わず左折・・そしてUターン・・

車から降りて堂々と写真撮影してきました(^_^;)

何か言われたら「面白そうな図なので写真を撮ってる。何か違法かい？」と言おうと・・

でも、４台の車が測定されたようで、全員が忙しそうにしてたので、私の事はシカト・・

つまんね～の！

てか・・あそこはRなら常に２速フルブーストコースだし・・（滝汗）

いやぁ～今日はラッキーだね(^_-)-☆