ラジエーターってこんなに動くの？その後

Ｄラーさんで、新品のラジエーターマウンティングアッパーとローワーを注文しました。
こちらは、アッパーです。

こちらはローワーです。
ちなみに、ラジエーターが動くかについては、Ｄラーのサービスでもわかりませんでした。

むしろ、固定が不十分なのでは？
と問われました。

膨張云々については、開発に携わる方の方が正しい見解かと思います。

フロントのカバーを開け、ユーティリティボックスをはずします。

外すとこんな感じです。

あ、ラジエーターの様子は撮らなかった、、、

うちの子には、このようなスプーンのアイテムが付けてあります。

Ｓ６６０のステアリングラックの固定をより良くするものらしいです。
それにしても、ボルトの錆激しい、、、

今回は、こちらのゴムを変えてみようかと部品を用意しました。

左右についています。

汚れていたので洗浄しました。

新品とくらべてみましたが、ひびや裂け、欠けなどもなく、厚みもほぼ同じでしたので、交換はしませんでした。

エントリーは、難しくないので別の機会に交換します。

とりあえず、部品は保管しておきます。

横の形状は、こんな感じです。

穴の中もきれいにしました。

ラジエーターの本体から出ている突起がこの穴にはまります。

マウンティングを外した状態です。こちらもできるだけきれいにしました。

なかなか手を入れないので、ついでにきれいにしました。

ここの錆、、、気になる。

とりあえず、５５６さんを吹いておきます。

何か良い対策や情報がありましたら、お知らせください。

マウンティングラバーがややきれいなので気持ちいいです。自己満足。

こちらも。

あたりまえですが、変化はありませんでした。

時間ができたので、試運転をしていると、近くのビックモーターに新しめのＳ６６０を発見したので、ラジエーターの動きを確認しました。こっそり^_^

後期型で走行は、１０００キロ程度でかなり少ないものでした。

その子のラジエーターも少し動いたので、ガッチリ固定ではないのかなと納得しました。

アドバイスをくださったみなさんありがとうございました。

疑問に思ったことは、なんでも調べないと落ち着かないので、いろいろやってみました。