山波瀬朗のブログ一覧

冬季通行止め解除したので国道471・472号へ


途中にある小水力発電の研究の残骸施設

湧き水の横にグレーチングがあってその辺の石で水を導いてた



いつきても国道とは思えない風景



県境ゲートへ到着



何度も通ってたこの場所に県境碑があると情報を入手してたので探してみます


道の横の少し高い場所にあるという話ですが....

がんばって斜面を登り茂みを掻きわけると


ありました　

ほとんどの人が目にする事がない県境碑

結構綺麗でした

ここから万波（上）林道へ



万波地区（無人）の万波神社



万波林道？へ初めて入ります



橋がありました



令和になってから昭和60年でも相当古く感じるようになりましたね

万波発電所です


こんな見にくい写真しか撮ってなかったです

さらに先に進みます


しかし倒木が酷くここまででした

本来ならこの林道はこの先で道が崩落して無くなって通れない林道です

昔は八尾町の桐谷まで出れたみたいですが通った事あるという記事は見た事ないです

Uターンして戻ってると転倒しました


自分もバイクも怪我無くて良かったです

万波に戻って林道大谷線で打保に向かって走っていると


後で撮った写真ですが黒い〇がクマの位置です

左の森から大きな母クマが出てきて道の真ん中に止まりました

あとからきた小熊が道を渡るのを見守ってる感じでした

生きた心地がしなかったです

帰りに少し廃道探検しました



廃道なのに県境標識が残ってるのが珍しいですよね

和倉温泉のメイン道路から中に入った場所にある

ドライブインのとへ



昭和生まれの自分には懐かしい店の雰囲気



一番人気のとり野菜（塩）


大変おいしゅうございました

今回の能登半島地震で和倉も大きな被害を受けました

ドライブインのとのお母さんも無事でいてほしいです

高ボッチ行った後に鉢伏高原スカイラインへ行ってきました


写真は全てなぜか赤っぽくなってましたが

とても景色の良いとこでした

帰りに牛伏川本流水路へ



大正7年完成だそうです

大分の日田市から一気に帰宅


AM4時40分出発です

国道212号を中津方面へ

途中に耶馬渓をチラ見


上毛スマートインターから高速に乗り一気に富山へ

敦賀で事故のため下道に降ろされて1時間ロスしましたが

無事ＰＭ7時10分帰宅

約９９０ｋｍ走りましたがさすがツーリングモデルのTracer900GT

まだ少し余力が残りました

朝いちばんに向かった場所は国道57号を熊本市方向に走り

着いたのが長部田海床路


引き潮の時に海に向かって道が伸びる絶景なんでが....

訪れる時間が間違ってました！

次にライダーなら一度は走りたいケニーロード



正直ずーと絶景を見ながら走れる道かと思いましたが

どうもバイクの走りを楽しむ道のようでした

ただ展望所からの景色は最高でした



そして阿蘇へ


2回目ですけどこのエリアは本当に最高ですね


なんか遠くの谷に見える

拡大撮影


砂防堰堤がびっしり！

最近の雨でやはり山が崩れやすいのですかね



ほんと長野もいい景色多いですけど



阿蘇も見慣れない景色なんでいいですね



大分のビジネスホテルで宿泊

なんか昭和の感じの設備が部屋にありました