山波瀬朗のブログ一覧

手取川ダム周辺の林道散策

まずはダムの手前にある某林道

最初は舗装路でしたがダートになると荒れてきました


なにやら分岐点に路面の状況や下ってるので右を選択（地図上はどっちでも帰れます


ここからの景色は自然１００％


洗い越しから路面が急変


轍の１本に水が流れ路面はガレ気味に....


轍がクレバスに.....


ガレの下りでＵターンがきついのでやばいなと思ってたら

路肩が少しだけあったので歩いて偵察

ガレは収まったものの道が抜けてた

その先も歩いて偵察

アウト！歩いて偵察大正解！

バイクの所に戻って４回くらい切り返してＵターン！


次は手取川ダム湖沿いに伸びる林道下田原線

フラットですごく走りやすくて景色が良かったですね

林道鷲走岳線の入口もありましたが通行止めにしてありました

古い長い橋が雰囲気良いです


最終的にはロープがしてあり他にも行くとこがあるのでＵターン！

次は赤谷林道線


こちらも序盤はフラットで常に綺麗な川の横を走るので気持ちが良いです



写真は撮るの忘れましたがまたひどくガレたりクレバスがあったり（４輪車は無理


しかし景色は良かったですね


最後は林道白木峠線（ちょうど工事の始まりの場所）に接続して終わり


林道白木峠線は舗装路で快走林道

国道１５７号に向けて下ります

途中白山が綺麗に見えました（バイクは向きをかえて停車してます）



あとは小さな林道を散策して

林道青白線　雑草が酷くて撤退

洗い越しが荒れてる場所に遭遇


良く見ると丸太の横に岩で登りやすいようにしてある.....

ここまでも結構距離走ったしそれなりに難所があったので

丸太にアタックしてみたら丸太越えれました（ほぼセローの能力）

後は水浸しの隧道でオタマジャクシの中を走り....



吊り橋を渡っておしまい

今日は医王山周辺の舗装林道散策

舗装林道なのでＶｅｒｓｙｓ２５０でＧＯ！

グーグルナビで目的地をＳＥＴして出発

山に近づいたら

今日はセローやＷＲと違うんですが....

フラットで固いダートだったんで走れました


ダートから舗装林道になって安心して走ってると

よくある水場


オフ車でも滑るんですけど

こういうタイヤで車重もあるのでオフ車で滑るより怖いです


基幹林道医王線に出ました


目的地まで残り１．５ｋｍ

あ.....

よしラーメンだ！


ラーメンの後エンジンかけようとして

葉っぱかと思って思いっきり触ってしまった

３０分くらい走ったら

Ｖｅｒｓｙｓ２５０から緑を吸収してる....


林道順尾山線起点に着いたが林道看板がなくなってた....

走る予定がなかったんだけど路面も良さそうなので走ってみる事に

結構登ったら刀利ダムを後ろから眺めれるポイントに

この時に草を踏み倒すような嫌な音が周りでしたのですぐに走り出した

あまり車が入ってこないようで草が生い茂る


クマの糞が道に３つほどあったので先ほどの嫌な音は....

早く山を降りたいと思って進むと

行き止まりの林道でした！

後は無事降りて舗装林道を４本くらい走って帰りました

今日は曇りで出発が遅かったので県内の行った事のない林道へ

まずは林道塔倉山線へ下調べの起点（終点）に着いたんですが

そこに倒れてた林道看板には


違う林道名が....

とりあえず突入

路面は固いダートで片方の轍が雨で流されガレていて

少し難易度が上がってますがＷＲでも楽しく走れる林道

奥の方から舗装化が進行中でいつかは完全舗装路になるでしょう


いきなり視界が開けて田んぼが現れ可愛い牛が２頭こちらを見ていましたｗ


最終的には林道塔倉山線の途中と合流しますが林道看板はなかったです

林道塔倉山線の起点（終点）は実際は目桑地区の中にあり看板もありました


林道看板近くに古い地鉄カラーっぽいバスが放置されています


林道塔倉山線は約１２ｋｍ完全舗装路で小さな落石がほぼ全線に落ちていて

オフ車だと結構楽しく走れる道何カ所からは良い景色が見られます


途中に林道虫谷線ってのを発見して長さも５００ｍくらいなので少しは偵察


路面はガレガレで名前の通り虫が半端なく寄ってくる谷沿いの林道で退散( ；´Д｀)


林道塔倉山線のたぶん起点側には立派な石碑が


東福寺野自然公園に行くのに林道黒川線と林道大林谷線を走りましたが

普通の舗装路でした

東福寺野自然公園に初めてきたのですが結構山の中なんですがなんとＳＬがありました


北海道で解体されるＳＬをわざわざ輸送したそうです

林道大林谷線から県道に出てすぐに林道の匂いがしたので入って見ると

当たりました！

苔の生えた狭い舗装林道


しばらく走ると道が突然終わり


雑草の中に行き止まり紅白ゲートが


そのゲートは林道看板を守っていました

群馬県の万沢林道 と秋鹿大影林道に行ってきました

道中もお決まりの国道で行くのではなく変わった道で行きます

ＡＭ２時４０分くらいに出発し上越までは国道８号そこから国道１８号

次に選んだのが初めて通る県道９５号

気持ちのいい道を登っていくと光ヶ原高原という見晴らしの良い場所に着きました


この道はお薦めします


光ヶ原高原からさらに登って行くと何やら看板が


あさま山荘事件で使われた鉄球です

ここが「突入せよ!あさま山荘事件」という映画のロケ地で１個が映画で使われた鉄球らしいです

開田峠


峠の雰囲気はこんな感じです


下りは長野県になります

飯山市方向

次の目的地に向かってると何やらダムが見えてきたので行ってみました

西大滝ダム

堰堤上部は通行できて道路標識もあります


しかしカブトムシとクワガタの頭部が２０個くらい転がっていて

大変気持ち悪い道でしたどうやら鳥が腹部だけ食べてるみたいです....

そして奥志賀公園栄線の入口に到着

現在は県道５０２号線になってますが昔は県道４７１号線も含めて奥志賀スーパー林道という

全長６０ｋｍ以上の有料道路だったらしいです

入ってすぐにこの青看板がｗ


ひたすら舗装路を走ります案外対向車が来るので気をはる道でした...


唯一見つけれた奥志賀林道の面影


景色はいいです秋は最高でしょうね


さすがに全長６０ｋｍ以上もあると疲れましたが...

抜けると志賀高原の国道２９２号へ




国道４０５号のから万沢林道へ



名物の万沢ストレート

綺麗なフラットダートなのですぐ走り切っちゃいますがｗ

全長２０ｋｍくらいで舗装が３割くらいで展望は皆無な林道でした


国道３５３号を経由して秋鹿大影林道へ

看板は秋鹿林道となってますが霧峠までが秋鹿林道で

その先のみなかみ町までの林道もいれて秋鹿大影林道というらしいです



霧峠


ここからは３つか４つの林道が分岐しておりゲートで閉ざされております



新旧カーブミラーが並んでるの初めて見たｗ


国道４０５号の棚田へ


国道で山を登って行くと棚田発見


ん？何あの日本昔話みたいな小屋はｗ

正直白川郷みたいに観光地の茅葺よりこういう天然の茅葺小屋一軒の方がうれしい

帰りの親不知の国道８号線の廃道区間のスノーシェッドと下が鉄道のスノーシェッド

山に飲み込まれてる感じが素敵

そして現国道８号線と日本海に沈む夕日



帰宅時間２０時４０分

活動時間１８時間　走行距離６５０ｋｍ　クタクタでした...