山波瀬朗のブログ一覧

SP忠男のパワーボックスのレビューがすごく良くて

セロー買ってしばらくしてから気になってたんですけど

ノーマルの控えめな見た目が好きで今までは我慢してましたが

とうとう購入に踏み切り取り付けようとしました



が！

６年経過で約35000ｋｍ走った我がセローのエキパイ取り付け部の

スタッドボルトがエンジンの高温で劣化しており折れました...



折れたスタッドボルトを取りぞのくための工具などに

追加で８０００円くらい使いましたが

素人では無理でして


お店の人に取りにきてもらい

預けるついでに自分ではやろうとも思ってなかったメンテナンスも依頼しました

本日雨が降らなかったので引き取りに



レビュー通りの効果を体感でき


さらに乗ってて気持ちのいいセローになりました

セローのタイヤ交換をしました

中腰の作業が腰にきて写真は全然撮ってない

ただのメモ書きになると思います

約１１０００ｋｍ使った純正タイヤの写真ちなみにフロントだけです



リアタイヤの写真は撮ってないが若干リアの方が減りは遅かった

リアアクスルシャフトの写真そんなに汚れてもなかった


作業中のセローの様子


使った道具は高い道具は揃えなかったが別段作業に影響はなかった


やはり初めてのタイヤの組換えはリアのチューブレスが難しかった
多少ホイールに傷をつけてしまった
腕に自信のない方はお店に出した方がいいと思う
しかし作業が終わった後の達成感はあった

シガーソケットのエアコンプレッサーではチューブレスタイヤのビードが上がらなかった
初めての作業で不安もあったが一度やり終えて経験してしまえば次が楽！

初めてのバイク
初めての新車
そしてあ～め～