山波瀬朗のブログ一覧

地元ちょっとフラフラ

何度も走ってる国道１５６号線


こんなとこに合掌造りのマークがあった

全然知らなかった～

祖山ダム


緑に囲まれた大きなダム

昭和5年完成のおじいちゃん

国道156号付近には茅葺の建物が普通にあります



ササラ館にあるこの巨大看板



境川ダムの完成予想図の上に付近の観光スポットを書いてある地図です



上書きの絵が剥がれてダムの計画が見えています



久々に山の神トンネルへ


山をどんどん登ります

じゃーん



結構土砂が坑内に入ってました

おはようございます！



函館市の大外を通りながら着いたのがここ


何に見えますか？

実はこれ笹流ダムといいまして大正12年にでじゅら日本初のバットレスダムらしいです

そして北海道ならではの5月でも桜がここに咲いてます



海沿いの国道278号を走りたまたま見つけたトンネル



目的地日浦洞門へ





昭和4年に開通した素掘りの隧道が7本連続する道で国道278号線として使われました
昭和60年に新しいトンネルが開通して現在が道道41号線となりましたが路線バスが走るそうです

北海道駒ヶ岳が見え写真を撮っていると


なんと強風でバイクが倒れブレーキペダルが曲がり踏みにくくなりました

その後洞爺湖に向かいますが強風で真っすぐ走るのにも体力と精神が疲弊し

休みたくてもバイクから降りたらまた風で倒れるかと思い休めず

なぜかいつも使ってるヘルメットが頭に合わない感じで頭頂部が痛くなり

だんだん苦痛になってきてそのまま小樽港まで一気に戻りフェリーのチケットを変更して帰りました！

車と違って天候や体調でテンションがガタ下がるのがバイク旅の怖さですが
そんな気持ちでバイク乗っていると事故や違反の元なので
自分的には良い判断だったと思います

5月2日　早朝小樽港



下船用意！



小樽から海沿いに南下しまして余市町にある旧ワッカケトンネル


昭和31年竣工

夕日に照らされてるみたいですが朝日です

そのそばにあるのが左から、えびす岩と大黒岩


北陸の海では見れない形の岩で新鮮です



ちょっと移動したらすぐそばにあるローソク岩


この時にデジカメを忘れた事に気づく..

神威岬に行く時に見つけた廃リフト


チニカ山荘(廃墟）という山荘がこの上にあったらしく

そこに行くためリフトらしい

さらに国道2２9号を走ると

武威トンネル

よく見ると海側から１代～３代の旧武威トンネルが見える

そして写真はないけど神威岬への道が通行止めでした

さらぶに国道2２9号を南下して振り返ると神威岬が見えました



さらに進みキナウシトンネル



三世代のキナウシトンネルが寄り添ってるすごいです


初代の山ルート・2代目の海沿いルートの洞門が海に流されそうなのが

Youtubeで見ましたがすごいです

他にも道の横にある待避所で休憩してたら


普通に廃隧道があってだんだん感覚が麻痺してきました

この国道229号は景色が良くて最高の道です



瀬棚区という所をは走ってらゴジラ！


と思ったら獅子岩というらしいです

さらにひたすら南下して途中から国道228号になりましたが

北海道最南端白神岬




バイクも一緒に撮れました感無量

そこからずーっと走り北斗市のきじひき高原キャンプ場へ

そこで知り合ったライダーさんと函館と言えばラッキーピエロ


初ラッキーピエロでしたがすごいうまかったです

そして17時くらいに行きましたがすごい人でした

そして1日目が終了

休みとフェリーのチケットがとれたんで北海道へ

新潟まで雨の中高速で移動



新しいフェリーは個室にTVもついてます



出航



普段あまり飲まないけど北海道フェリーと言えばこれ



船からみる夕日も綺麗でした



そして長い退屈と睡眠へ