早いもので、991-2カレラ4S導入後、
今年で3年目になります。
トラブルや不具合は、今のことろ皆無、
10月には初めての車検を迎えます。
久しぶりに、ホイルの内側もきれいにします。
走行距離はこんな感じ。
休日専用車で月平均850kmは、やはり過走行ですかね。
直近にガソリンを満タンにして以降の走行データはこんな感じです。
走行モードは、スポーツモード、たまにスポーツプラス。
私の個人的な考えであり偏見かも知れませんが、
アイドリングストップやコースティング機能は精神衛生上よろしくなく、またポルシェには似つかわしくないと考えるので、私はノーマルモードは使用しません。
今回は市街地の走行が多く、高速道路の走行は無いので、まあこんなものでしょうかね。
昨年11月に発表された992.。
当初1月7日からと聞いていた国内予約が1月30日より開始されたようですね。
発売日は決定次第アナウンスされるそうですが、、
今回はPDKモデルのみだそう。
同じPDKで比較すると、
カレラS
現行:15,828,000円
992:16,600,000円
カレラ4S
現行:17,108,000
992:17,720,000
となるようです。
これ以外にもオプションは必須になるんでしょうけどね。
私の場合は、しばらくは991-2となりますが、
早くnewカレラの実車を見てみたいですね。
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