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カレラ4Sが納車になって最初の週末、近くをドライブしてきました。
エンジンは3000回転縛りですが、高速道路とワインディングロードを少々。
少しづつこの車に慣れてきました。


エンジンスタートの際は981ケイマンSと比べると明らかに爆音です（笑）
しかし、走り出すと991-2カレラ4Sのエンジン音は、981ケイマンSに比べると低いですね。
ケイマンのようなメタリックな音質ではないかな。

まだまだ3000回転縛りなので、もっと上まで回したらどうなのかはわかりませんが、、、


乗り心地はケイマンと比べると、ソフトというか良いと感じました。
これは同乗者も同じ意見でしたね。



ケイマンがピュアなスポーツカーとすれば、
カレラ4Sは、よりコンフォートなGTカーといったところでしょうか。

インターチェンジのループでの吸いつき感は圧巻だと感じました。
安心感、安定感ということに関してはカレラ4S。
より刺激を感じるということに感じてはケイマン。
ということになるのでしょうか。




偶然信号待ちで、、、